全新奧迪 A4L 的動力表現(xiàn)相當出色。

它全系標配 2.0T 發(fā)動機，分為高低功率兩個版本。低功率版本最大功率 140kW，最大扭矩 320Nm；高功率版本最大功率可達 185kW，最大扭矩達到 370Nm。

而且高功率版本最大馬力能達到 245 匹，官方實測零百加速成績?yōu)?6 秒左右，實際駕駛中能明顯感受到強烈的推背感，動力輸出迅猛且持續(xù)。

變速箱匹配的均為 7 速 S-tronic 雙離合變速箱，這款變速箱足夠聰明，升檔速度快，對控制油耗有幫助。

它還搭載了奧迪技術核心的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能進一步提升加速性能，在加速時更好地分配動力，保證輪胎的抓地力。

在城市駕駛中，A4L 處于舒適與運動的平衡點，能夠斯文、舒適地開，同時又不會讓人覺得乏力無趣。有足夠的低扭做后盾，含著油門可以緊貼前方的車流，任何時候一腳油門下去，伴隨轉(zhuǎn)速表指針上揚而來的推背感輕松便把速度推至 120km/h。

底盤調(diào)?？傮w偏舒適，避震頭段尤其軟，在通過減速帶之類較大起伏時過濾較好，行駛鋪裝路面舒適性更是毋庸置疑。雖然快開起來的敏捷度未算出類拔萃，但對于駕駛者的寬容度足夠高。

在不同駕駛模式下，經(jīng)濟模式以節(jié)能為主，輕踩油門加速感不明顯，深踩油門可達到預期效果。標準和運動模式下，S 檔和 D 檔加速快感區(qū)別不大。

與同級別車型相比，比如寶馬 3 系和奔馳 C 級，新奧迪 A4L 在提速方面絲毫不落下風，甚至在某些方面還更具優(yōu)勢。

總之，全新奧迪 A4L 的動力系統(tǒng)無論是動力輸出、加速性能還是燃油經(jīng)濟性，都能滿足現(xiàn)代消費者的需求。