東本在新能源汽車領(lǐng)域積極布局。

其打造了全球首個(gè)新能源標(biāo)桿工廠，數(shù)智化程度極高，配備大量機(jī)器人和智能物流小車，100 秒就能下線一輛車，初期年產(chǎn)能達(dá) 12 萬輛，還預(yù)留擴(kuò)產(chǎn)空間。

東本推出全新電動(dòng)品牌“燁”、靈悉新能源汽車品牌，已上市的靈悉 L 設(shè)計(jì)新穎，動(dòng)力和續(xù)航能滿足日常需求。

東本規(guī)劃在 2030 年前累計(jì)推出 10 款以上電動(dòng)化產(chǎn)品，形成多動(dòng)力車型矩陣，涵蓋燃油車、油電混動(dòng)、插電混動(dòng)、純電等。

新工廠采用綠色制造技術(shù)，有光伏發(fā)電、中水回收等，還建了廠區(qū)能源管理系統(tǒng)。

在廣州車展上，東本旗下純電品牌 e:NS 第二款車型 e:NS2 首發(fā)亮相，拓寬了細(xì)分市場，代表其電動(dòng)化轉(zhuǎn)型加速。

東本在純電領(lǐng)域產(chǎn)品不算多，但不著急，以滿足用戶需求和市場趨勢為導(dǎo)向，規(guī)劃清晰成熟。

從 2018 年發(fā)布新能源戰(zhàn)略起，就圍繞 EV、HEV、PHEV 主流技術(shù)路線全域布局，構(gòu)建了混動(dòng)家族產(chǎn)品矩陣，還發(fā)布了強(qiáng)電智混、e:NS 純電、靈犀等品牌，多品牌協(xié)同發(fā)力。

未來，東本預(yù)計(jì) 2027 年不再投放燃油車，2030 年前推出 10 款以上純電車型，2024 年開啟全面切入 EV 市場的“純電時(shí)間”，推動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型換擋提速。