深藍(lán) S7 增程器型號經(jīng)過了特殊優(yōu)化。 通過整車軟件控制增程器轉(zhuǎn)速、扭矩及 IGBT 開關(guān)頻率，影響發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在高效區(qū)，并優(yōu)化增程器和發(fā)電機(jī)軟件，保證 NVH 最優(yōu)。 采用單質(zhì)量飛輪扭轉(zhuǎn)減震器，在增程器和發(fā)電機(jī)間增加扭轉(zhuǎn)減

深藍(lán) SL03 燃油版的操控穩(wěn)定性非常出色。 在高速行駛時，它完全不會飄，懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕駛者帶來極大的安心感。 起步加速迅猛，電門踏板響應(yīng)快，在城市路段能輕松穿梭于車流中。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速且指向精準(zhǔn)，快速

深藍(lán) SL03 實際上并沒有什么明顯的負(fù)面口碑。 這款車以 17 萬起的價格，提供了長續(xù)航和出色操控的優(yōu)勢，這兩點(diǎn)就已經(jīng)吸引了眾多消費(fèi)者。 配置上，像 8155 芯片、電動后尾門這類高級配置，讓它在同級別車中表現(xiàn)出色。 可能有人會覺得某些方

深藍(lán) S7 油車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校是非常出色的。 它采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛，這種組合有著很多優(yōu)點(diǎn)。 在調(diào)校上偏向舒適性，對于細(xì)小震動的過濾效果良好，能給乘客帶來舒適的乘坐體驗。 而且，在保證舒適的同時，也兼顧了操控