SLR 汽車的性能優(yōu)勢那可真是不少。

首先是動力，它搭載 AMG 技師團(tuán)隊(duì)手工打造的 5.4 升 V8 機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，6500 轉(zhuǎn)時能產(chǎn)生 626 馬力的最大功率，3250 轉(zhuǎn)時能提供 780 牛米的扭矩，傳動系統(tǒng)匹配五檔自動變速箱，百公里加速僅 3.8 秒，極速可達(dá) 332 千米/小時。SLR 722 版本搭配 5.5 升汽油發(fā)動機(jī)，最大馬力 650 馬力，0 到 100 公里加速僅需 3.6 秒，最高車速達(dá) 337 公里/小時。

其次是操控，輪轂樣式帥氣，操控性極佳，過彎感覺良好，剎車系統(tǒng)出色，高速行駛特別穩(wěn)，能給人滿滿的安全感。

車身方面，采用與 F1 賽車相似的材料，如碳纖維增強(qiáng)塑料，還有復(fù)合碳纖維材料研發(fā)的單體殼式底盤結(jié)構(gòu)，抗扭能力更高，自重顯著輕量化。

車內(nèi)配置豐富，大量黑色銀箭真皮包覆碳纖維裝飾，還有輕巧的碳纖維一體式座椅，可根據(jù)車主身體尺寸選擇。

此外，軟頂敞篷版的半自動軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，10 秒內(nèi)可完成折疊和展開，且在高速行駛時氣流不會進(jìn)入駕駛艙。車尾的行李箱上方隱藏的擾流板，車速超過 95 千米/小時會自動翹起，急剎車時能形成 65 度夾角增加穩(wěn)定性。

總之，SLR 汽車在動力、操控、車身和配置等方面都展現(xiàn)出了卓越的性能優(yōu)勢。