面包車不生產(chǎn)黑色不是僅僅因?yàn)轭伾珜徝磊厔?shì)。

首先，面包車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配置不高，黑色車身在夜晚存在感弱，事故發(fā)生率會(huì)增加，而白色車身晚上更顯眼，能降低風(fēng)險(xiǎn)。

其次，白色和銀白色的工藝要求低于黑色，成本也就更低。

而且黑色吸熱嚴(yán)重，面包車追求性價(jià)比，車內(nèi)多為冷風(fēng)扇，黑色會(huì)讓車內(nèi)更悶熱，白色隔絕熱量效果相對(duì)較好。

還有就是黑色不耐臟，面包車常用于拉貨，容易有劃損磕碰，污漬在黑色車上更明顯，銀白色車身則不那么顯眼。

另外，在國(guó)人心中，黑色的地位不高，寓意不太好，廠家調(diào)查也發(fā)現(xiàn)深色 MPV 銷量差。面包車本身構(gòu)造簡(jiǎn)單、車身輕，安全系數(shù)低，黑色面包車識(shí)別度低，晚上看不清，容易發(fā)生事故，傷亡率高，所以大家不愿意買。黑色面包車不耐臟，車主懶得清洗，使用不方便。黑色車一般屬于商務(wù)用車，面包車不符合這種定位，看起來不協(xié)調(diào)。雖說黑色車相對(duì)有質(zhì)感，但造型普通的面包車用黑色撐不起那種感覺，不如白色車大氣。廠家在生產(chǎn)汽車前做過市場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)黑色面包車銷量低迷。一是與身份不合，高端商務(wù)車才有黑色款，面包車用黑色顯得不倫不類。二是不安全，黑色汽車事故率高，面包車安全比不上商務(wù)車，沒有黑色款能變相降低事故率。三是不耐臟，黑色車身臟污、劃損更顯眼，面包車用于拉貨，銀白色車身劃損不明顯。四是吸熱嚴(yán)重，面包車定位性價(jià)比高，黑色車內(nèi)悶熱。