寶沃汽車的品牌歷史是怎樣的

寶沃汽車品牌創(chuàng)立于 1919 年,由卡爾·博格瓦德在德國不萊梅創(chuàng)建。起初寶沃以生產(chǎn)三輪車起步,如 Goliath Pionier 等,在德國市場需求下大獲成功。

1934 年,寶沃進(jìn)軍轎車領(lǐng)域,推出 Hansa 1100 和 1700,因性價比受市場歡迎。

二戰(zhàn)時,寶沃為軍方生產(chǎn)軍車,戰(zhàn)后推出 Hansa 1500,還參加賽車取得佳績。

寶沃在發(fā)展中不斷創(chuàng)新,推出歐洲首款自動變速箱汽車 Hansa 2400,以及多款熱門車型,如 Isabella 等。

1959 年,寶沃成為德國第三大汽車制造商,出口量占德國 63.5%。但寶沃旗下品牌運(yùn)營體系復(fù)雜,零部件不通用,成本高。Lloyd 和 Goliath 連年虧損。

1961 年,美國訂單取消,寶沃資金出現(xiàn)問題,銀行未批準(zhǔn)貸款,政府強(qiáng)制破產(chǎn),創(chuàng)始人卡爾離開,寶馬董事會成員參與破產(chǎn)清算。

2014 年,北汽福田收購寶沃品牌,起初寶沃 BX7 受關(guān)注,后因消費(fèi)者知曉其國產(chǎn)車本質(zhì),產(chǎn)銷下降。

2018 年底,神州優(yōu)車認(rèn)購寶沃 67%股權(quán)。寶沃的未來發(fā)展仍充滿未知。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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