瑪莎拉蒂的二手市場(chǎng)行情整體屬于中等水平。

以熱門車型吉博力為例，2014 款吉博力 S Q4 新車指導(dǎo)價(jià)高達(dá) 139.8 萬，辦起了大概得 160 萬左右，而 2014 年 10 月上牌，3 年多才跑了 3.4 萬公里的車，賣家報(bào)價(jià)為 68 萬，貶值率較高。

同款車的二手車參考價(jià)，如果車況不錯(cuò)，最終成交價(jià)能談到 58 萬左右，入手后性價(jià)比不錯(cuò)。

像 2021 年的吉博力，二手行情不太樂觀。

瑪莎拉蒂總裁二手車價(jià)格大約在一百萬左右。

瑪莎拉蒂保值率不高有幾個(gè)原因。一是品牌定位，作為豪華跑車品牌，車型價(jià)格高，購(gòu)買人群相對(duì)小，車輛流通量小。二是車輛性能，維修和維護(hù)成本高。三是車輛折舊，設(shè)計(jì)、材料和技術(shù)更新快，新車上市速度也快，已上市車型折舊壓力大。四是市場(chǎng)認(rèn)知度，相較于奔馳、寶馬等，瑪莎拉蒂的市場(chǎng)認(rèn)知度和知名度相對(duì)低。

不過，二手瑪莎拉蒂也有值得購(gòu)買的點(diǎn)，比如性能出色。但購(gòu)買前要考慮清楚，因?yàn)楝斏偈袌?chǎng)保有量低，保養(yǎng)麻煩，很多城市沒有 4S 店，原廠配件價(jià)格貴，油耗高，養(yǎng)車成本高。