問(wèn)

維柴動(dòng)力的技術(shù)優(yōu)勢(shì)有哪些?

濰柴動(dòng)力擁有眾多技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,WP系列大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和52.28%柴油機(jī)熱效率的創(chuàng)新展現(xiàn)領(lǐng)先水平,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)世界前列,2022年推出的54.16%熱效率的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)為全球首款,并占據(jù)全球大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)70%市場(chǎng)份額。同時(shí)突破國(guó)外壟斷的電控系統(tǒng)技術(shù),研發(fā)出“中國(guó)芯”。

在新能源產(chǎn)業(yè)布局上,10年前就積極布局,完成多項(xiàng)核心技術(shù)突破,與多家新能源公司戰(zhàn)略合作,在多個(gè)領(lǐng)域的新能源技術(shù)應(yīng)用有顯著競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

濰柴堅(jiān)守主業(yè),專(zhuān)注發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn),持續(xù)創(chuàng)新,保證業(yè)務(wù)健康發(fā)展。還掌握燃料電池關(guān)鍵核心技術(shù),電堆和空壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)先,整合優(yōu)勢(shì)資源打造產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),推動(dòng)開(kāi)通29條燃料電池公交運(yùn)營(yíng)專(zhuān)線(xiàn),建成加氫站6座。

濰柴動(dòng)力充分發(fā)揮一體化產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)商用車(chē)、液壓和CVT動(dòng)力系統(tǒng)迭代升級(jí),發(fā)布全球首款本體熱效率51.09%柴油機(jī)。積極開(kāi)展新能源領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),與中國(guó)重汽聯(lián)合發(fā)布全國(guó)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡。

大缸徑發(fā)動(dòng)機(jī)、林德液壓、重卡整車(chē)、智慧農(nóng)業(yè)等業(yè)務(wù)表現(xiàn)出色,高端產(chǎn)品發(fā)力,協(xié)同作戰(zhàn)成果顯著。

濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)底盤(pán)結(jié)構(gòu)方便維修,曲軸和氣缸套材質(zhì)好,活塞和油泵噴油器性能佳,具有油耗低、可靠性高、壽命長(zhǎng)、扭矩大等優(yōu)點(diǎn),有害氣體排放少。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

面包車(chē)補(bǔ)貼政策不是全國(guó)統(tǒng)一的。 不同地區(qū)和車(chē)型的補(bǔ)貼政策存在差異。比如在蘇州,重型面包車(chē)每輛報(bào)廢補(bǔ)貼 18000 元,中型 13000 元,輕型 9000 元,微型 6000 元。 對(duì)于小型和微型面包車(chē),國(guó)家規(guī)定報(bào)廢補(bǔ)貼額度在 6000 元
新車(chē)上市一段時(shí)間后買(mǎi)通常會(huì)便宜。 一般新車(chē)上市六個(gè)月后價(jià)格就會(huì)降低。這是因?yàn)槎喾矫嬖?,比如生產(chǎn)流程標(biāo)準(zhǔn)化使得成本降低,成本降低就會(huì)帶來(lái)價(jià)格優(yōu)惠。 而且新車(chē)上市的第一批車(chē)成本高,所以?xún)?yōu)惠幅度小,半年后情況會(huì)改善。 每年 7、8 月份買(mǎi)
邁騰與雅閣的空間利用率誰(shuí)更出色,這得從多方面來(lái)看。 先看車(chē)身尺寸,邁騰的車(chē)高和軸距較大,分別為 1471mm 和 2871mm,雅閣車(chē)長(zhǎng)和車(chē)寬更有優(yōu)勢(shì),分別為 4906mm 和 1862mm。 實(shí)際乘坐方面,雅閣后排靠背較斜、座椅軟、坐
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