比亞迪云軌的能源消耗情況相對較低。

云軌通過一系列技術(shù)和設(shè)計來降低能耗，比如采用能量回饋系統(tǒng)，能在制動時實現(xiàn)能量回收，有效降低了列車運行的能耗水平。

此外，云軌搭載的鐵電池儲能系統(tǒng)，即便在緊急斷電情況下，也能通過啟用儲能電池繼續(xù)行駛一定距離，確保乘客安全抵達車站。

云軌的輕量化車體，使用輕型鋁制材料，扭轉(zhuǎn)剛度強且使用壽命長，這在一定程度上也減少了運行時的能耗。

而且，云軌配備的永磁輪邊直驅(qū)電機，具有體積小、重量輕、扭矩大、精度高、運行聲音小以及便于維護等特點，有助于降低能耗。其單軸轉(zhuǎn)向架設(shè)計，曲線通過能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小、輪胎磨損小、能耗低，進一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。

不過，云軌的能源消耗也會受到一些因素的影響，比如實際運行速度、載客量、線路條件以及天氣狀況等。在實際運行中，云軌的平均時速和編組情況也會對能耗產(chǎn)生影響。例如，一些線路的云軌平均時速較低，或者編組不合理，可能會導(dǎo)致能耗相對增加。

總之，比亞迪云軌在能源消耗方面具有一定優(yōu)勢，但具體的能耗水平還需綜合多種因素來考量。