比亞迪云軌的載客量取決于多個因素。

通常情況下，每節(jié)車廂的最大載客量在 160 - 180 人。

在銀川花博園的云軌項目中，采用 7 列云軌列車，每列 3 節(jié)車廂編組，設計運能為 0.5 萬人/小時（單向）。

不過需要注意的是，云軌作為一種靈活的軌道交通方式，其載客量可能會因線路規(guī)劃、運營需求等因素有所調(diào)整。

比如，如果是用于人員密集的通勤線路，可能會通過增加車廂數(shù)量或者調(diào)整發(fā)車頻次來提高載客量。

此外，云軌的優(yōu)勢不僅在于載客量，還包括造價低、工期短、噪音低、適應能力強、景觀性良好等。

它能夠廣泛應用于大型城市的交通接駁線、加密線，中小城市的交通骨干線以及博覽會、游樂場的旅游觀光線等，為城市交通提供了多樣化的解決方案。