電動(dòng)四輪車廠的生產(chǎn)工藝有哪些關(guān)鍵步驟?

電動(dòng)四輪車廠的生產(chǎn)工藝關(guān)鍵步驟主要包括以下方面。

首先是采購(gòu)原料,需準(zhǔn)備塑料件、車架鋼材、電機(jī)銅線、定子、電機(jī)蓋等零部件。

接著是核心配套件加工組裝,通過機(jī)器人焊接、彎管、組裝、電泳噴漆形成車架,電機(jī)通過自動(dòng)繞組設(shè)備完成銅線定子的繞組,安裝磁鋼和金屬蓋,注入電機(jī)防腐蝕和潤(rùn)滑的液體油。

然后是零部件的組裝,不同車型按模板和標(biāo)準(zhǔn)在生產(chǎn)線進(jìn)行,依次安裝輪轂電機(jī)、前輪、車頭、前叉、減震、剎車、控制器、線束等,之后安裝燈具、座桶、外殼等塑料件。

再者是整車組裝完畢后的下線檢測(cè),檢測(cè)員對(duì)輪胎、剎車、減震、轉(zhuǎn)把、淋水、負(fù)載等進(jìn)行承重測(cè)試。

通過測(cè)試的車輛進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)打包發(fā)貨環(huán)節(jié),內(nèi)部放置合格證、保修卡、隨車配件等。

最后是經(jīng)銷商下單后,企業(yè)生成發(fā)貨單,由物流部門統(tǒng)一發(fā)貨。

需要注意的是,電動(dòng)車品質(zhì)好壞取決于電動(dòng)車配件用料的選購(gòu),電機(jī)、車架等核心零配件的產(chǎn)品加工一致性,以及生產(chǎn)組裝檢測(cè)的嚴(yán)格程度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

在歐洲通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)買車有可能更便宜。 首先,德國(guó)媒體報(bào)道顯示,消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)車平均可享受約 16%的折扣,實(shí)體經(jīng)銷商提供的折扣平均約為 11%。像菲亞特 MyPanda、歐寶可賽、大眾高爾夫、寶馬 320d 和日產(chǎn)逍客等車型的測(cè)試都證明了這
坦克 300 是一款備受關(guān)注的越野車,其油耗表現(xiàn)因多種因素有所不同。 從眾多車主的反饋和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)來看,坦克 300 平均油耗在 12.85L 左右,油耗范圍在 11.20 - 14.50L 之間。 影響其油耗的主要配件包括 8AT 手自
阿維塔 4s 的保養(yǎng)成本不算高。 以阿維塔 11 為例,保養(yǎng)周期約為 2 萬公里一次,一次保養(yǎng)費(fèi)用約 500 元。 阿維塔 12 增程版和阿維塔 11 動(dòng)力系統(tǒng)相同、同平臺(tái),預(yù)計(jì)首保時(shí)間 12 個(gè)月或 20000km,之后保養(yǎng)間隔也是
7 座越野車后期保養(yǎng)費(fèi)用低的有好幾款。 比如福特撼路者,它有 2.2T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 2.0T 汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種排量。其保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低,空燃?xì)鉃V芯、汽油濾芯和空調(diào)濾芯更換周期長(zhǎng),免費(fèi)工時(shí)也不錯(cuò)。油耗方面,每年燃油成本占汽車維
上劃加載更多內(nèi)容