問(wèn)

XC90 降價(jià) 30 萬(wàn)會(huì)導(dǎo)致二手車(chē)市場(chǎng)波動(dòng)嗎？

XC90 降價(jià) 30 萬(wàn)一般不太可能，但優(yōu)惠力度確實(shí)較大。

XC90 自 2015 年引入中國(guó)，最初售價(jià)近 80 萬(wàn)，后因銷(xiāo)量不佳逐步降價(jià)，目前終端價(jià)格在 50 萬(wàn)左右。其保值率受到影響，原因包括官方價(jià)格持續(xù)降低，新車(chē)終端優(yōu)惠不斷加大，品牌力下降，以降價(jià)促銷(xiāo)為主，銷(xiāo)量一般。品牌知名度相比 BBA 同級(jí)車(chē)低，二手車(chē)價(jià)格也較低。

不過(guò)，XC90 產(chǎn)品力有優(yōu)勢(shì)，安全性強(qiáng)，動(dòng)力足，造型內(nèi)斂方正，車(chē)內(nèi)配置豐富。對(duì)于低調(diào)內(nèi)斂的消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)二手 XC90 較劃算。

但 XC90 也有不足，作為旗艦 SUV 基于橫置前驅(qū)平臺(tái)，給人廉價(jià)感，且產(chǎn)品點(diǎn)較單一，一直強(qiáng)調(diào)安全環(huán)保，缺乏新意。

總之，XC90 降價(jià)雖大，但購(gòu)買(mǎi)還需綜合考慮自身需求和偏好。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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