進(jìn)口陸地巡洋艦的價(jià)格會(huì)受到多種因素影響。

首先是品牌影響力，它代表著品質(zhì)和可靠性，讓消費(fèi)者覺得開著它啥路況都能應(yīng)對，所以愿意為其買單。

其次，越野性能出色，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)、高底盤和良好的通過性，使它成為探險(xiǎn)愛好者的理想選擇，這也提升了價(jià)格。

供不應(yīng)求的狀況也是影響因素之一，產(chǎn)量不高但中國市場需求大，導(dǎo)致價(jià)格上漲。

保值率高也是重要原因，開幾年再賣還能賣個(gè)好價(jià)錢，很有吸引力。

關(guān)稅方面，進(jìn)口車的關(guān)稅加上運(yùn)費(fèi)、經(jīng)銷商利潤等成本都會(huì)算在車價(jià)里。

還有市場炒作，有人故意抬高價(jià)格轉(zhuǎn)手賺差價(jià)。

消費(fèi)者心理也不可忽視，有些消費(fèi)者認(rèn)為貴的就是好的，這種心理讓陸巡價(jià)格居高不下。

經(jīng)銷商加價(jià)為追求更高利潤，也推高了價(jià)格。

配置高，像座椅加熱、通風(fēng)、按摩、全景天窗等齊全的配置，增加了成本和價(jià)格。

限量版車型數(shù)量有限且有特別設(shè)計(jì)和配置，價(jià)格自然更高。

另外，市場需求變化會(huì)讓價(jià)格波動(dòng)，新車價(jià)格漲跌會(huì)影響二手車價(jià)格。

政府政策法規(guī)也有影響，某些地區(qū)對大排量車輛征收高稅費(fèi)可能導(dǎo)致需求和價(jià)格下降。

中東版車型采用平行進(jìn)口方式，配置和制造標(biāo)準(zhǔn)與國產(chǎn)版有差距，車架強(qiáng)度高、車漆耐熱、配置簡化、裝配略遜，且不受廠商嚴(yán)格價(jià)格管控，能以更低價(jià)格進(jìn)入市場。

像陸巡 LC300 到國內(nèi)天津港，一部分商家預(yù)估價(jià)格突破 100 萬，平行進(jìn)口車定價(jià)近年一路走高，暴漲的關(guān)鍵是供需失衡，國五車型不能正常銷售，國六車型未動(dòng)。

丐版蘭德酷路澤第一批售價(jià)高達(dá)百萬元，入關(guān)和倉儲(chǔ)成本高、庫存時(shí)間長等也是價(jià)格高的原因。