遠(yuǎn)程超級 van 太坑是設(shè)計缺陷嗎?
遠(yuǎn)程超級 VAN 并不坑,不是設(shè)計缺陷。
遠(yuǎn)程超級 VAN 是全球首款正向研發(fā)電動大 VAN,具有眾多優(yōu)勢。
首先,其技術(shù)領(lǐng)先一代,沒有傳統(tǒng) VAN 車業(yè)務(wù)的包袱,以電動化平臺架構(gòu)開展新車的正向研發(fā),相比市場現(xiàn)有“油改電”產(chǎn)品有很大優(yōu)勢。
在核心優(yōu)勢方面,基于正向研發(fā)的電動化平臺,遠(yuǎn)程超級 VAN 在空間上表現(xiàn)出色,長軸高頂車型后艙容積達(dá) 13.2 立方米,優(yōu)于同級。其獨特的無 B 柱側(cè)滑門結(jié)構(gòu)設(shè)計,側(cè)開寬度最大可達(dá) 2.1m,大幅提高裝卸貨便利性和運輸效率,且安全性有保障,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 38000N·m/deg,頂壓耐受壓力 45000N,滿足歐盟最新 ECE 碰撞法規(guī)要求。
在動力性能方面,匹配行業(yè)內(nèi)最強動力輸出的集成式電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率高達(dá) 200kW,峰值扭矩 343Nm,最高車速 135km/h,爬坡度超 30%。
智能化方面,可數(shù)字鑰匙遠(yuǎn)程控制車鎖、空調(diào)等,智能貨艙能監(jiān)測貨艙重量及貨物狀態(tài),還有 30 項智能安全配置。
在電池能耗和充電速度上,智能熱管理系統(tǒng)有效降低能耗,采用 2.4C 快充設(shè)計,充電 20 分鐘能補能 300km。
遠(yuǎn)程超級 VAN 還具有多種配置和車型滿足不同需求,內(nèi)飾配置便捷舒適,已完成 280 萬公里嚴(yán)苛測試驗證。
在優(yōu)運王活動中,其裝載能力強,最大容積 13.2 立方米,空間規(guī)劃合理,采用隱藏式 B 柱設(shè)計,搬卸貨物輕松。電池方面搭載行業(yè)首款 CTP-S 電池,續(xù)航可達(dá) 560km,支持快充,充電效率高。
外觀科幻,駕駛室內(nèi)部智能且趨近乘用化。
總之,遠(yuǎn)程超級 VAN 是一款極具優(yōu)勢和吸引力的產(chǎn)品,而非設(shè)計缺陷。