高合汽車倒閉主要是因?yàn)橘Y金鏈斷裂。

自 2024 年 2 月起，高合汽車就因資金鏈問題被迫停產(chǎn)，還傳出拖欠員工薪資的消息。

資金鏈斷裂的原因很多，比如融資失敗，去年與沙特阿拉伯方面的巨額投資協(xié)議最終未能落實(shí)。資產(chǎn)負(fù)債率居高不下，截至 2023 年底高達(dá) 85%，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)巨大，導(dǎo)致投資者望而卻步，新融資渠道難以開啟。資金使用效率也低下，研發(fā)投入占營(yíng)收比例僅為 5%，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平，營(yíng)銷支出占比也僅為 3%。

面對(duì)資金鏈斷裂，高合汽車嘗試了多種自救方法。曾期待與 iAuto 合作，但丁磊親自上陣直播帶貨也未能從根本上解決問題，最終不得不申請(qǐng)預(yù)重整。

不過，高合汽車想要通過重整復(fù)蘇的可能性很小。預(yù)重整和重整需要半年時(shí)間，最快到年底才有結(jié)果。而且在當(dāng)下汽車固定資產(chǎn)投資處于歷年最低的節(jié)點(diǎn)下，成功重整的概率只有 35%。

對(duì)于高合汽車來說，內(nèi)部管理也存在混亂，目標(biāo)感不清晰。創(chuàng)始人危機(jī)感不足，沒有提前采取降本和強(qiáng)化內(nèi)部組織效率等措施。

總之，高合汽車目前處境艱難，想要起死回生面臨諸多挑戰(zhàn)。