驗(yàn)車(chē)尾氣不合格可以這樣申訴：

首先得了解當(dāng)?shù)氐奈矚鈾z測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，清楚自己的車(chē)應(yīng)該達(dá)到什么水平。

然后找專業(yè)的機(jī)械師或汽車(chē)維修技師，讓他們?nèi)鏅z查車(chē)輛，找出導(dǎo)致尾氣不合格的具體原因，像火花塞問(wèn)題、燃油系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)堵塞等都有可能。

找到問(wèn)題后，讓維修技師給出解決方案并修理，可能包括更換零件、清潔或調(diào)整設(shè)備。

修好了就再次去做尾氣檢測(cè)，如果還是不通過(guò)，可以找第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)幫忙確認(rèn)車(chē)輛是不是真有問(wèn)題。

要是覺(jué)得自己車(chē)被誤判不合格或者對(duì)檢測(cè)結(jié)果有異議，還能向當(dāng)?shù)卣颦h(huán)保部門(mén)申訴。在處理過(guò)程中，要記住保留所有和排放問(wèn)題相關(guān)的記錄，比如檢查員的報(bào)告、維修發(fā)票等。

另外，年檢時(shí)尾氣檢測(cè)中的 CH、CO 和 NOx 是重點(diǎn)。CH、CO 不合格可能是燃燒不完全、積碳多等；NO 不合格可能是缸內(nèi)高溫等。不同的超標(biāo)情況有不同解決辦法，比如都輕微超標(biāo)可能是火花塞、噴油嘴等問(wèn)題，可檢查空濾、添加修復(fù)劑和清潔劑；CO、HC 不合格但 NO 合格可能是進(jìn)氣不足、積碳等，可安裝節(jié)能凈化裝置；CO、HC 輕微超標(biāo)但 NO 嚴(yán)重超標(biāo)可能是油氣混合比、積碳等，可清洗三元催化器；CO 超標(biāo)可能是混合氣過(guò)濃等，要檢查空濾等；CO、HC 不合格但 NO 合格且大負(fù)荷有黑煙可能是缸壓下降，嚴(yán)重的得換部件；HC 嚴(yán)重超標(biāo)、NO 輕微超標(biāo)但 CO 合格可能是積碳、排氣不暢等，要使用清潔劑并換機(jī)油。

如果是三元催化器失效或效率降低，占汽油車(chē)尾氣排放超標(biāo)故障原因的比例很高，這時(shí)候建議到專業(yè)的尾氣治理 M 站檢修，或者參加像中自催化聯(lián)合汽修門(mén)店的免費(fèi)“以舊換新”公益活動(dòng)。