老車跑高速容易出現(xiàn)不少故障。

油路方面，供油壓力低，油路堵塞或燃油泵故障會(huì)導(dǎo)致供油不及時(shí)，出現(xiàn)車輛頓挫，傳感器工作不良或失效也會(huì)影響。機(jī)艙內(nèi)正時(shí)側(cè)上方的供油膠管易老化，轉(zhuǎn)向助力高壓油管、壓力開(kāi)關(guān)容易滲油。發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶側(cè)的水溫傳感器法蘭膠木易滲防凍液。

風(fēng)噪方面，像高爾夫車門隔音條的設(shè)計(jì)，老車風(fēng)噪會(huì)增大，得做加強(qiáng)隔音。

油耗可能增加，像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多就會(huì)導(dǎo)致費(fèi)油，得檢查清除積碳。

有些車的冷卻系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作易出問(wèn)題，像水箱堵塞、潤(rùn)滑不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸甚至爆缸。

輪胎在夏天高溫時(shí)易爆胎，上高速前要反復(fù)檢查輪胎磨損程度和是否有破損，途中也要休息檢查。排氣溫度過(guò)高會(huì)影響車輛性能和動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)漏油，老車連續(xù)跑容易滲油，有自燃風(fēng)險(xiǎn)，要多檢查。還會(huì)影響動(dòng)力輸出，長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生過(guò)多熱量，給排氣系統(tǒng)帶來(lái)壓力，使其啟動(dòng)自我保護(hù)降低性能。冷卻系統(tǒng)也可能吃力，老車水箱散熱跟不上，易開(kāi)鍋，傷害發(fā)動(dòng)機(jī)。

總之，老車跑高速前要做好全面檢查和保養(yǎng)，途中定時(shí)休息，確保行車安全。