問

奧迪 Q5L 和寶馬 X3 誰的動(dòng)力性能更強(qiáng)？

奧迪 Q5L 和寶馬 X3 的動(dòng)力性能誰更強(qiáng)，這得從多方面來看。

奧迪 Q5L 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 7 速濕式雙離合變速器，高低功率輸出分別為 190Ps、320N·m 以及 252Ps、370N·m。

寶馬 X3 搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)匹配 8 速手自一體變速器，功率版本輸出為 184Ps、290N·m，224Ps、310N·m 和 252Ps、350N·m。

從數(shù)據(jù)看，奧迪 Q5L 更強(qiáng)。奧迪 Q5L 搭配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能應(yīng)對多種狀況。

實(shí)際駕駛中，Q5L 加速前半截有動(dòng)力遲滯，后半截動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，像“火箭”。寶馬 X3 加速更平順，推背感循序漸進(jìn)。

奧迪 Q5L 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 252 匹，最大扭矩 370 牛米。寶馬 X3 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力 252 匹，最大扭矩 350 牛米。

寶馬 X3 動(dòng)力選擇更豐富，四驅(qū)性能上的表現(xiàn)略勝一籌，全系所搭載的 xDrive 智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)付多種突發(fā)狀況保持車輛平穩(wěn)。

總體而言，奧迪 Q5L 動(dòng)力數(shù)據(jù)占優(yōu)，寶馬 X3 駕駛感受更平順。所以，如果您追求更強(qiáng)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，奧迪 Q5L 可能更適合；要是喜歡駕駛更平順，寶馬 X3 會是不錯(cuò)的選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)

最新問答

對于新手司機(jī)來說，深藍(lán)和特斯拉誰更適合，這得看具體需求。 先說動(dòng)力，特斯拉 0-100 米 5.6 秒，平時(shí)開舒適模式基本隨叫隨到。深藍(lán) 7-8 秒，經(jīng)濟(jì)模式平路還行，速度超過 100 或爬大斜坡加速肉，舒適模式動(dòng)力好些但能耗貌似高點(diǎn)。 底
上汽 MAXUS D90 的操控性整體是不錯(cuò)的。 它的方向盤采用電子助力，很輕，打方向方便，還能助力降低油耗。 底盤扎實(shí)，在高速、省道縣道、盤山公路和城市道路等各種路況下操控表現(xiàn)都較好，加速超車沒問題，速度響應(yīng)及時(shí)。 車輛配備的馬牌運(yùn)
奧迪 Q3 TFSI 的操控性非常好。 方向盤輕盈靈敏，不管是起步、剎車、變道、跟車、上坡，還是掉頭轉(zhuǎn)彎，都能輕松應(yīng)對，精準(zhǔn)指向讓您很好地掌控車輛方向。 油門和剎車反應(yīng)迅速，踩油門就跑，踩剎車就停，駕駛順心。 車輛底盤支撐性良好，行駛
奧迪 A5 跑車價(jià)格波動(dòng)有一定周期。 新車方面，2022 款相較于現(xiàn)款，配置提升，入門車型新增倒車影像、定速巡航系統(tǒng)等，新車售價(jià)小幅上調(diào)，比如入門車型從 37.18 萬元漲到 38 萬元左右，豪華型從 40.48 萬元提升到 41.3 萬元
上劃加載更多內(nèi)容