奧迪在 AI 的研發(fā)投入相當(dāng)巨大。

截至 2023 年之前，在電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)方面計(jì)劃投資 160 億美元，這其中大部分工作由奧迪子公司 Autonomous Intelligent Driving 推進(jìn)。

到 2022 年，奧迪在研發(fā)上的投入將超過(guò) 400 億歐元，重點(diǎn)就在于自動(dòng)駕駛、電動(dòng)化和數(shù)字化。

奧迪子公司 AID 成立于 2017 年，總部位于德國(guó)慕尼黑，約有 150 名員工和 12 輛允許上路的自動(dòng)測(cè)試車，多數(shù)測(cè)試車輛為大眾高爾夫車型。

奧迪 AI 的研發(fā)投入之所以如此之大，是因?yàn)槠湟獙?shí)現(xiàn)諸多目標(biāo)。比如開(kāi)發(fā)具備完整自動(dòng)駕駛的 Level 4 汽車，未來(lái)為大眾旗下的汽車、卡車、公交車等各種車輛提供自動(dòng)駕駛功能。

奧迪的自動(dòng)駕駛技術(shù)被稱為“奧迪 AI”，代表了其在人工智能和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最新研究和發(fā)展。它旨在提高駕駛者的安全性、舒適性和效率，減少交通事故的發(fā)生。

奧迪 AI 擁有眾多核心組件，像“AI 駕駛艙”系統(tǒng)能實(shí)時(shí)分析道路狀況、交通流量和其他車輛行為，提供最佳駕駛策略。還有一系列先進(jìn)的傳感器和攝像頭，如激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭，能識(shí)別周圍環(huán)境并作出反應(yīng)。

著名的“Traffic Jam Assist”功能是實(shí)時(shí)的交通擁堵輔助系統(tǒng)，可在擁堵道路上自動(dòng)控制車輛加速、減速和轉(zhuǎn)向。

奧迪 AI:CON 沿襲奧迪科技理念，展示未來(lái)設(shè)計(jì)方向，融合多種創(chuàng)新元素。奧迪的人工智能系統(tǒng)叫做 AUDIAI，定義為“智能與交互”，通過(guò)智能車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)車輛間信息共享，讓車輛獲取更多道路信息，預(yù)測(cè)路況和環(huán)境。

總之，奧迪在 AI 研發(fā)上的大投入彰顯了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的決心和雄心。