問

電動(dòng)打氣泵的工作原理是什么？

電動(dòng)打氣泵的工作原理是通過內(nèi)部馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來帶動(dòng)工作。

在抽氣時(shí)，連通器的閥門會(huì)被大氣的氣壓沖開，氣體得以進(jìn)入氣筒。

而當(dāng)向輪胎、籃球等物品打氣時(shí)，閥門又會(huì)被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體從而進(jìn)入輪胎或籃球中。

比如給電動(dòng)車輪胎充氣，將電源插頭插到電動(dòng)車的充電孔上，打開開關(guān)，馬達(dá)就會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。給汽車輪胎充氣也是同樣的原理。

籃球電動(dòng)打氣泵方案測量范圍可在 2 - 1030KPA 之間，測量精度高，采用 SOC 芯片 DSH38MB87 實(shí)現(xiàn)高速高精度測量突破，能保證氣壓值的精準(zhǔn)度。其芯片是 8 位 RISC 架構(gòu)的高性能單片機(jī)，集成了 24Bit 高精度 ADC 和 LCD 顯示模塊等。

車載充氣泵具有體積小、智能數(shù)顯、預(yù)設(shè)胎壓、動(dòng)態(tài)測量等功能，頗受出行人員喜愛。

充氣泵單片機(jī)使用 CSU18P88，外圍電路簡潔，氣壓檢測準(zhǔn)確。其具有高精度控制與測量、故障報(bào)警、自動(dòng)斷電保護(hù)、LCD/LED 數(shù)碼管數(shù)字顯示、全自動(dòng)控制和安全保護(hù)功能、智能氣壓感應(yīng)開機(jī)等特點(diǎn)，還能三種壓力單位任意切換，測量與控制精度高，受環(huán)境溫度影響小，采用高集成設(shè)計(jì)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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