比亞迪總裁王傳福推動公司技術(shù)創(chuàng)新主要通過以下方式。

首先，他一直堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，深知技術(shù)創(chuàng)新對企業(yè)的重要性。自比亞迪創(chuàng)立，就大力投入研發(fā)，目前擁有11個研究院，超9萬研發(fā)人員，研發(fā)總投入超千億。

其次，不斷擴(kuò)充“技術(shù)魚池”，打造多項顛覆性技術(shù)。比如刀片電池通過針刺測試，安全不起火不冒煙；e平臺3.0是智能電動汽車的基石；DM混動技術(shù)、CTB電池車身一體化技術(shù)、易四方、云輦等技術(shù)，推動新能源汽車行業(yè)變革。

再者，在新能源汽車代替燃油車的黃金期積極參與，在面對質(zhì)疑和困難時堅持目標(biāo)，熬過艱難歲月。

另外，重視研發(fā)人員，認(rèn)為公司的優(yōu)勢在于10萬名工程師“天團(tuán)”，這是未來發(fā)展和持續(xù)增長的基礎(chǔ)。

同時，在儲能方面堅定看好磷酸鐵鋰路線，在刀片電池上做大量研究投入，獲得很多儲能商認(rèn)可。

而且，關(guān)注AI發(fā)展，在智能制造和智能駕駛領(lǐng)域通過AI推進(jìn)制造自動化。

還看好新能源車險業(yè)務(wù)，認(rèn)為新能源汽車和車險能互相促進(jìn)，通過優(yōu)化流程降低成本。

最后，積極拓展海外市場，建立多個生產(chǎn)基地，實現(xiàn)全球化布局，提高企業(yè)競爭力。

總之，王傳福的努力讓比亞迪在技術(shù)創(chuàng)新方面取得巨大成就，成為新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。