特斯拉 CEO 馬斯克推動(dòng)公司技術(shù)創(chuàng)新主要通過以下幾方面：

一是采用獨(dú)特的電動(dòng)汽車技術(shù)，開發(fā)高效電動(dòng)機(jī)和電池系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更長續(xù)航和更高性能，還引入先進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

二是采用直銷模式，直接銷售給消費(fèi)者，省去經(jīng)銷商環(huán)節(jié)，降低成本提高效率，還能更好與消費(fèi)者互動(dòng)并定制化生產(chǎn)。

三是采用開放源代碼的商業(yè)模式，將電動(dòng)車技術(shù)開放給其他車企，推動(dòng)行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。

四是建立全球超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，為電動(dòng)車提供免費(fèi)高速充電服務(wù)。

在電池技術(shù)方面，馬斯克致力于讓電池更便宜、更耐用、更高效。比如，推動(dòng)生產(chǎn)百萬英里電池，降低成本，提升續(xù)航里程和充電速度。

在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，馬斯克堅(jiān)信其將改變交通行業(yè)，投入研發(fā)資源，不斷優(yōu)化算法，豐富功能，并通過 OTA 空中升級(jí)保持技術(shù)領(lǐng)先。

此外，馬斯克具備不斷創(chuàng)新的精神，不局限于傳統(tǒng)，敢于挑戰(zhàn)不可能。重視團(tuán)隊(duì)合作，招聘有天賦人才，讓不同背景經(jīng)驗(yàn)的人協(xié)作。關(guān)注科技趨勢(shì)，如互聯(lián)網(wǎng)支付、節(jié)能、太空技術(shù)等，與領(lǐng)先開發(fā)商合作。還注重經(jīng)濟(jì)和環(huán)境平衡，通過技術(shù)創(chuàng)新解決環(huán)境問題，讓社會(huì)更環(huán)保且經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健。

總之，馬斯克憑借多方面努力推動(dòng)特斯拉成為全球領(lǐng)先的電動(dòng)汽車公司。