問
特斯拉老板如何看待未來汽車市場的發(fā)展
特斯拉老板馬斯克對未來汽車市場的發(fā)展有著較為積極和前瞻性的看法。
他認為未來所有汽車都將是電動汽車,這展現(xiàn)了他對電動汽車發(fā)展的堅定信心。
然而,現(xiàn)實情況更為復(fù)雜。當前燃油車仍占據(jù)市場主導(dǎo),至少 80%的路上行駛車輛是燃油車,其在續(xù)航里程、加油便利性和技術(shù)成熟度方面有優(yōu)勢。
但隨著環(huán)保意識提高和新能源政策推動,電動汽車市場份額在增長,特別在大城市成為時尚環(huán)保選擇。
不過,電動汽車要完全取代燃油車,需在安全性、續(xù)航里程和充電設(shè)施等方面突破。比如近年電動汽車自燃、電池爆炸等事故給消費者帶來心理陰影,消除疑慮需時間和努力。
同時,石油資源相關(guān)方依賴燃油車,會反對電動汽車全面普及。
盡管特斯拉 3 年內(nèi)無擴張計劃,且存在盈利下滑問題,但馬斯克仍強調(diào)重點是確保下一代汽車等項目的良好執(zhí)行。
他表示 2024 年盈利將上升,下一代汽車在成本降低方面已取得進展,生產(chǎn)線將位于德州工廠。
全球電動汽車保有量和銷量持續(xù)上升,滲透率有望大幅提高。
馬斯克還堅信做正確的事,比如推動汽車、新能源和人工智能等未來技術(shù)的研發(fā)。
總之,未來汽車市場將是多元化、共存的,電動汽車發(fā)展面臨挑戰(zhàn)也充滿機遇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A4L 不同配置的真實油耗差異不小。 35TFSI 兩驅(qū)車型,工信部綜合油耗 6.2L/100km,車主實際使用油耗范圍 7.31 - 9.73L/100km,平均 8.51L/100km。 40TFSI 兩驅(qū)車型,工信部綜合油耗 6
影響 09 年奧迪 A4L 價格的因素主要有以下這些。 里程數(shù)很關(guān)鍵,在 10 萬公里以內(nèi)的價格相對高,超過 15 萬公里價格大打折扣。 配置也重要,像有全景天窗、座椅加熱通風、高級音響等的高配車型比低配的價格高。 車況直接決定價格,
在小型車領(lǐng)域,有不少內(nèi)飾精致的車型。 比如五菱星光,它將簡約、實用與精致完美融合。中控臺對稱式設(shè)計,功能按鍵觸手可及,方便操作。內(nèi)飾色彩溫馨且有活力,座椅用高品質(zhì)織物面料,門板、扶手等位置有細膩皮質(zhì)包裹,還配備多處軟質(zhì)材料裝飾,降低噪音干擾
小型離合器是否需要更換,可以通過以下幾種方法來判斷。 首先,如果車在 1 檔時,踩剎車或者拉手剎,松開離合器,車沒有突然熄火,這可能意味著離合器片需要更換。 同樣,當車內(nèi)離合器踏板越來越高,時間一長,也說明離合器片磨損嚴重,該換了。
上劃加載更多內(nèi)容