問

特斯拉事件后其品牌形象受到了多大影響？

特斯拉事件對(duì)其品牌形象產(chǎn)生了較大影響。

在中國，其品牌形象嚴(yán)重受損，潛在用戶消費(fèi)沖動(dòng)減弱，老用戶使用時(shí)有心理陰影。

在美國，潛在消費(fèi)者數(shù)量大幅減少，2021年11月有70%的消費(fèi)者考慮購買，到2024年2月這一比例降至31%，而奔馳、寶馬和奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌的考慮購買比例上升。

馬斯克的爭議行為，如在社交媒體上的激烈言辭、對(duì)政治的態(tài)度等，被認(rèn)為損害了品牌形象，83%的美國人將特斯拉與馬斯克直接關(guān)聯(lián)。

不過，特斯拉在品牌忠誠度方面仍有優(yōu)勢，許多車主是回頭客。

盡管特斯拉2023年銷量創(chuàng)新高，但2024年面臨諸多不確定性，包括市場競爭加劇、廉價(jià)中國電動(dòng)車可能進(jìn)入美國市場等。

對(duì)于社會(huì)而言，特斯拉事件能促使特斯拉改變對(duì)待車主的態(tài)度，提高服務(wù)意識(shí)和水平。

總之，特斯拉事件給其品牌形象帶來了多方面的負(fù)面影響，未來其品牌重塑和發(fā)展面臨挑戰(zhàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS5
紅旗HS5
18.38-24.98萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
20.79-25.99萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價(jià)

最新問答

要判斷買車時(shí)給出的終端優(yōu)惠是否真實(shí)可信，有這么幾個(gè)辦法。 一是看是不是真金白銀沒附加條件的優(yōu)惠，這種就是真優(yōu)惠，要是有各種概念、含糊其辭的，基本是假優(yōu)惠。 二是要比較多家經(jīng)銷商的優(yōu)惠，只看一家容易被騙，得價(jià)比三家，這樣才能買到價(jià)格低的車。
置換補(bǔ)貼的金額計(jì)算通常基于多種因素。 首先是舊車的使用年限，5 - 6 年的車輛每車置換一般獲補(bǔ) 5000 元，6 - 8 年的能獲補(bǔ) 6000 元，8 年以上最高獲補(bǔ) 7000 元。要注意這里的年限計(jì)算，比如 6 - 8 年是指機(jī)動(dòng)車登
在北京買車想要避免被坑，您得這么做。 先了解清楚能否上外地牌照，這至關(guān)重要。 然后多對(duì)比不同 4S 店的購車價(jià)，要注意 4S 店給出的優(yōu)惠，比如購車優(yōu)惠和廠家置換補(bǔ)貼，別讓他們混淆概念，得爭取最大優(yōu)惠。 購置稅方面，根據(jù) 4S 店開的發(fā)票價(jià)
買車在不同季節(jié)優(yōu)惠力度不同。 6 月至 7 月是汽車銷售淡季，天氣炎熱，看車人少，影響銷量。4S 店業(yè)務(wù)員要完成業(yè)績指標(biāo)，不會(huì)放過潛在客戶，協(xié)商價(jià)格空間大，優(yōu)惠幅度可能增加，車價(jià)差能達(dá) 0.5 - 1.5 萬元。 9 月至 10 月是傳統(tǒng)銷
上劃加載更多內(nèi)容