未來電動車車速規(guī)定會更加嚴格嗎?

未來電動車車速規(guī)定很可能會更加嚴格。

工信部發(fā)布的相關(guān)意見稿以及修訂工作都表明了這一趨勢。

目前電動車新國標標準已實施多年,但存在解除限速等改裝行為,這已成為行業(yè)公開秘密。

新的規(guī)定將加強防速度篡改設(shè)計,包括蓄電池組、控制器等方面,要求企業(yè)做好相關(guān)設(shè)計。比如蓄電池組要有互認協(xié)同充電和防篡改設(shè)計,控制器要有防速度、電壓篡改設(shè)計。同時,零部件要符合相關(guān)標準并獲得 3C 認證。

從技術(shù)上確保最高設(shè)計車速無法超過 25km/h,比如優(yōu)化電動機額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法等。

新規(guī)的出臺旨在保障出行安全,減少因超速導致的事故。對于車主來說,想體驗高時速就得考駕照選電摩,不能再在新國標車上“投機取巧”。對于商家,源頭避免了篡改時速的可能,不用冒險迎合車主需求,也不用因改裝擔責。

雖然新規(guī)可能讓部分車主覺得出行不便利,但長遠看有利于提升安全性和規(guī)范市場。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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