問(wèn)

上汽在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展策略是怎樣的?

上汽在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展策略主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

一是明確銷量目標(biāo),2023 年 4 月發(fā)布新能源汽車發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃,到 2025 年新能源車年銷量要達(dá)到 350 萬(wàn)輛,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá) 50%,且自主品牌占比 70%。

二是重點(diǎn)扶持自主品牌,從 2014 年就開始推動(dòng)自主品牌發(fā)展,如榮威、名爵、智己等,且各品牌在不同細(xì)分市場(chǎng)各有布局。其中智己定位中高端市場(chǎng),發(fā)展平穩(wěn)向上;名爵主打出口海外市場(chǎng),成績(jī)顯著。但部分品牌也存在問(wèn)題,比如五菱宏光 MINI EV 利潤(rùn)較低,中高端品牌存在感較弱。

三是注重多品牌分工合作,智己、飛凡主打中高端,榮威、名爵覆蓋主流市場(chǎng),五菱、寶駿則針對(duì)中低端市場(chǎng)。不過(guò)品牌定位區(qū)隔曾不清晰,比如飛凡汽車聲量和銷量都不高。

四是持續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入,在業(yè)內(nèi)率先對(duì)軟件開發(fā)等五大中心進(jìn)行全面布局,建立“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)、軟件定義汽車”智能汽車基礎(chǔ)技術(shù)能力,成功推出技術(shù)水平國(guó)際領(lǐng)先的“七大技術(shù)底座”。

五是迎來(lái)新領(lǐng)導(dǎo)班子,2024 年 7 月王曉秋升任董事長(zhǎng),他是堅(jiān)定支持新能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的領(lǐng)導(dǎo)者。

上汽集團(tuán)雖在新能源轉(zhuǎn)型方面已取得一定成果,比如銷量大幅增長(zhǎng),但也面臨諸多挑戰(zhàn),比如歐盟高額關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)等。未來(lái),上汽集團(tuán)在新領(lǐng)導(dǎo)層帶領(lǐng)下,如何加速新能源轉(zhuǎn)型和實(shí)現(xiàn)自主品牌突圍向上,值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
藍(lán)電E5 PLUS
藍(lán)電E5 PLUS
9.98-13.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
6.96-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

深藍(lán) sl03 新款不同配置的價(jià)格差異較大。 頂配的氫電版售價(jià) 69.99 萬(wàn)元,增程版頂配 16.89 萬(wàn)元,純電 515 純電版 18.39 萬(wàn)元,705 純電版 21.59 萬(wàn)元。 2025 款推出的增程車型指導(dǎo)價(jià)在 11.99 萬(wàn)
目前市場(chǎng)上深藍(lán)汽車的售價(jià)因車型不同而有所差異。 深藍(lán) L07 指導(dǎo)價(jià)為 15.19 - 17.39 萬(wàn);深藍(lán) SL03 指導(dǎo)價(jià)為 11.99 - 20.99 萬(wàn),其中增程運(yùn)動(dòng)型為 14.69 萬(wàn),增程精英型為 12.99 萬(wàn);深藍(lán) S05
想查詢自己的舊車是否符合深圳補(bǔ)貼條件,辦法挺簡(jiǎn)單。 第一步,打開微信,找到老舊車淘汰補(bǔ)貼服務(wù)平臺(tái),點(diǎn)擊進(jìn)入老舊車淘汰補(bǔ)貼申請(qǐng)資格查詢,輸入車架號(hào)、最初登記時(shí)間、驗(yàn)證碼。車架號(hào)能在行駛證上查到。 第二步,還可以進(jìn)入深圳市官網(wǎng),找到【我要辦事】
比亞迪 F0 在深圳的保值率處于中等水平。 前五年平均保值率依次為:67.7%、61.9%、55.1%、49.5%、45.9%,在微型車中排第 4 名。 比如 2015 款 1.0L 手動(dòng)尚酷型,8 年車齡、行駛約 10.4 萬(wàn)公里,保值率
上劃加載更多內(nèi)容