比亞迪 F0 在深圳的保值率處于中等水平。

前五年平均保值率依次為：67.7%、61.9%、55.1%、49.5%、45.9%，在微型車中排第 4 名。

比如 2015 款 1.0L 手動(dòng)尚酷型，8 年車齡、行駛約 10.4 萬公里，保值率約 38%，車況較好約 1.33 萬，車況一般約 1.28 萬，車況較差約 1.21 萬。

如果是 2010 年至 2011 年間的比亞迪 F0，二手車市場(chǎng)價(jià)格可能在幾千到一萬之間，極端情況最多兩萬元。

車況良好、手續(xù)齊全的 2010 年手動(dòng)擋標(biāo)配車型，預(yù)計(jì)售價(jià)一萬多元，大概一萬三四。十年車齡車況良好沒大事故的，可能估價(jià)一萬左右，具體估值范圍在兩萬元上下，還得看實(shí)際行駛里程。每行駛一萬公里，價(jià)值可能下降三千元左右。

不同城市保值率有差異，像北京 1 年保值率 68.7%，2 年 62.9%，3 年 56%，4 年 50.3%，5 年 46.6%。

保值率取決于汽車性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等，是汽車綜合水平的體現(xiàn)。

購(gòu)買保值率高的車，價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮影響小，能減少因產(chǎn)品貶值造成的經(jīng)濟(jì)損失。

總的來說，比亞迪 F0 在深圳保值率中等，只要沒大事故且價(jià)格合適，二手的還是值得考慮的。