豐田 Hybrid 技術(shù)的可靠性非常高。

從其發(fā)展歷程來看，從第一代普銳斯混動發(fā)展到現(xiàn)在的第五代混動，歷史悠久且表現(xiàn)出色。

它采用小電池，安全性更有保障。在各種環(huán)境下，比如低溫時續(xù)航不會縮短，中低高速都能保持長續(xù)航，全速域都省油。

以豐田亞洲龍混動為例，搭載 2.0L 的第五代智能電混雙擎，發(fā)動機(jī)最大功率達(dá) 112kW，官方百公里油耗僅 4.31 升。最新款的豐田普銳斯更是創(chuàng)下百公里 2.5 升的超低油耗記錄。

豐田混動的三電系統(tǒng)也安全可靠，采用全新小型化電動機(jī)，搭配新一代全新開發(fā)高效高能鋰離子電池組和電控（PCU），做到了零事故成績。

在駕駛方面，豐田雙擎汽車加速和制動表現(xiàn)平穩(wěn)，燃油經(jīng)濟(jì)性高，整體穩(wěn)定耐用。

而且豐田混動還致力于多樣化發(fā)展，滿足全球不同需求，全球超 2700 萬用戶認(rèn)可。

豐田雙擎車型保值率高，因為品牌高品質(zhì)、可靠性以及環(huán)保性能出色。

在長期使用方面，比如 20 年每年開 7 - 8000 公里的情況，雖然 hybrid 車型初始購車成本較高，電池和逆變器更換費用較高，但如果 eCVT 壽命遠(yuǎn)超普通 CVT，且剎車等易損件更換少，綜合用車成本可能與普通車型差不多。

另外，豐田雙擎技術(shù)耐用，部件質(zhì)量高，設(shè)計優(yōu)良，維護(hù)和技術(shù)支持領(lǐng)先。