未來新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

產(chǎn)品方面，迭代提速，用戶體驗不斷“上新”。眾多新技術(shù)應(yīng)用，如全固態(tài)電池、液冷超級快充、線控底盤等，促使新能源汽車產(chǎn)品更新加快，車型日益豐富，智能化程度加深。

企業(yè)重視研發(fā)投入，筑牢競爭優(yōu)勢。像比亞迪等車企研發(fā)支出大幅增長，遠(yuǎn)超凈利潤。持續(xù)投入有助于建立技術(shù)優(yōu)勢，在激烈市場競爭中保持領(lǐng)先。

產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展，健全產(chǎn)業(yè)生態(tài)。多地積極打造產(chǎn)業(yè)集群，如安徽省構(gòu)建“合肥-蕪湖”雙核聯(lián)動格局。產(chǎn)業(yè)集群加速協(xié)同，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)鏈競爭力。

充電設(shè)施方面，近三年充電站運(yùn)營商增量極速增長，未來將構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，促進(jìn)電力與交通融合。同時，鋰電池回收利用前景可觀。

從市場規(guī)?？?，新能源汽車市場逐年增長，未來仍有廣闊空間。但也存在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)待加強(qiáng)的問題，不過隨著政策鼓勵和設(shè)施完善，行業(yè)將保持較高發(fā)展勢頭。

產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作不斷加強(qiáng)，分工協(xié)作更緊密，帶來大規(guī)模更新投資和升級機(jī)遇。

行業(yè)競爭格局加劇，新勢力車企和傳統(tǒng)車企競爭激烈，純電動汽車有望大規(guī)模爆發(fā)，新能源油車面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

電動化是新能源汽車發(fā)展的重要驅(qū)動力，加快推進(jìn)電動化轉(zhuǎn)型是趨勢。

在全球地位上，中國新能源汽車增速依舊飛快，不僅銷量領(lǐng)先，技術(shù)和規(guī)則也有望保持領(lǐng)先。但市場競爭加劇，大部分車企未完成產(chǎn)銷計劃，價格競爭激烈，增程式電車份額擴(kuò)大。

出海方面，難度增加，面臨補(bǔ)貼政策收緊和反補(bǔ)貼調(diào)查等阻礙，但部分企業(yè)仍取得佳績。

汽車智能化依然是研發(fā)主流，智能駕駛等技術(shù)有望突破。