問
新能源乘用車的保值率為什么普遍較低?
新能源乘用車保值率普遍較低,原因主要有以下幾點。
一是市場發(fā)展時間短,像比亞迪秦 plus dmi 這樣的標桿車型也才三年多,還沒完整經(jīng)歷產(chǎn)品全壽命周期,二手車定價沒參考。
二是產(chǎn)業(yè)鏈成本高,車價貴,零整比高于燃油車,特別是電池,換電池成本高。
三是首任車主權(quán)益問題,賣二手車權(quán)益沒了,影響保值率。
四是技術(shù)迭代快,新車型推出使舊車型價值降低。
五是更新速度快,配置、電池容量和密度變化大。
六是電池衰減嚴重,缺乏二手電動車評估標準和回收利用體系。
七是保有量不高,產(chǎn)品更新快,政策變動頻繁,二手車市場體系不健全。
八是北方低溫下電池損耗快,續(xù)航里程縮短。
解決辦法包括制定穩(wěn)定的技術(shù)更新周期或推出可升級模塊化設(shè)計,推動電池技術(shù)發(fā)展、降低更換成本、制定透明電池健康報告,加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度、提高充電效率,加強宣傳推廣、建立權(quán)威評估體系,建立穩(wěn)定政策環(huán)境并透明公布調(diào)整時間表。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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