凱迪拉克老爺車在設計上具有眾多獨特特點。

比如第三代凱迪拉克·埃爾多拉多，它采用獨特的后端設計，低垂擋泥板被尖頭板翼片覆蓋，下后側板用寬大的雕刻不銹鋼裝飾板裝飾，視覺上融入了分離式后包圍式保險杠總成。前保險杠為三段式，與其他車型共享。

到了 1958 年，增加了四個前照燈，前夾包括新引擎蓋、新前保險杠，還在開放式后輪罩前面添加了十條垂直鍍鉻斜線以及尾翼側面的徽章。

第四代凱迪拉克·埃爾多拉多有著巨大而鋒利的尾翼、雙彈頭尾燈、兩條獨特的車頂線條和車頂柱配置、新的寶石般的格柵圖案和匹配的行李箱蓋裝飾板。

1959 年，62 系列更名為 6200 系列，新的機械項目是“科學設計”的排水系統(tǒng)和新的減震器。埃爾多拉多的特點是三層、鑲有寶石的后格柵嵌件，復制了前格柵的紋理。

第五代凱迪拉克·埃爾多拉多在 1961 年重新設計，新的凸狀寶石格柵沿著水平面向后傾斜，埃爾多拉多比亞里茨車型采用了前系列設計腳本和下車身“艉鰭”。

1962 年出現(xiàn)更平坦、直立的格柵，帶有更厚的水平中心桿和更精致的交叉陰影線。

第六代凱迪拉克·埃爾多拉多在 1963 年加入了凱迪拉克 60 系列和凱迪拉克 75 系列，成為唯一一款擁有弗利特伍德車身的凱迪拉克車型。1964 年埃爾多拉多接受了小改動，有了雙角格柵。

第一代凱迪拉克 62 系列是低而圓滑的“魚雷”式 C 型車身，帶有鍍鉻車窗，擋風玻璃更傾斜，弧形后窗。

第二代凱迪拉克 62 系列在 1942 年格柵變大，桿更少，1947 年在敞篷車上增加了電動車窗升降機。

第一代凱迪拉克·埃爾多拉多是特殊車身的低產量敞篷車，配備全套豪華配件，引入環(huán)繞式擋風玻璃和凱迪拉克標準生產的腰線。

第二代凱迪拉克·埃爾多拉多在 1954 年與標準凱迪拉克車型共享基本車身外殼，后在裝飾和配置上不斷改進。