廣汽本田停產(chǎn)是暫時的還是永久性的?

廣汽本田停產(chǎn)并非永久性的。

從目前的情況來看,廣汽本田的停產(chǎn)調(diào)整是多方面因素綜合作用的結(jié)果。

首先,為促進電動化戰(zhàn)略落地,廣汽本田自 2027 年起不再投放新的純?nèi)加蛙囆?,?2035 年起,在華銷售的所有車型將實現(xiàn) 100%電動化。這意味著廣汽本田在戰(zhàn)略上進行了重大調(diào)整,將資源更多地投入到電動化領(lǐng)域。

其次,像 Acura 品牌自 2023 年起廣汽本田不再生產(chǎn)及銷售其現(xiàn)有產(chǎn)品,而是將品牌資源整合用于電動化事業(yè)。

再者,從銷量方面看,廣汽本田的部分車型表現(xiàn)不佳,市場份額有所下滑,這促使其進行產(chǎn)能優(yōu)化。例如,廣汽本田計劃 2024 年 10 月關(guān)閉年產(chǎn)能為 5 萬輛的第四生產(chǎn)線。同時,廣汽本田的燃油車銷量受到新能源汽車沖擊,整體表現(xiàn)疲軟。

但廣汽本田也在積極應(yīng)對,其首個綠色低碳電動車“數(shù)智”工廠預(yù)計將于明年竣工投產(chǎn),年產(chǎn)能將達 12 萬輛。而且,還將投產(chǎn)新的新能源車型,如 e:NP2 和 e:NS2 等。

總之,廣汽本田的停產(chǎn)是階段性的戰(zhàn)略調(diào)整,旨在適應(yīng)市場變化,實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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