電動車霍爾元件通常是由砷化銦、銻化銦、砷化鎵等半導(dǎo)體材料制成。

霍爾元件實質(zhì)上是應(yīng)用霍爾效應(yīng)的一種無接觸性磁/電轉(zhuǎn)換器。霍爾效應(yīng)是指磁場作用于載流金屬導(dǎo)體、半導(dǎo)體中的載流子時，產(chǎn)生橫向電位差的物理現(xiàn)象。

在電動車中，霍爾元件常用在調(diào)速手柄、電子閘把、無刷電動機的位置傳感器、速度檢測傳感器、助力檢測傳感器中。

電動車里的霍爾傳感器有著重要作用。它能對轉(zhuǎn)子位置進行檢測，并把位置信息發(fā)送到無刷控制器中，控制器據(jù)此輸出分相電壓驅(qū)動電動機旋轉(zhuǎn)。

要是霍爾傳感器損壞，控制器沒法得到電機轉(zhuǎn)子的位置信息，就不能正確輸出分相電壓，嚴重時會燒毀電機線圈。

電動車無刷電動機換相霍爾元件為三引腳輸入，工作電壓是 + 5V，中間腳為共享腳。

此外，霍爾元件分兩類，一類是線性輸出，稱為線性霍爾元件，其輸出的信號電壓隨磁場強弱連續(xù)變化，像電動車的調(diào)速手柄就用這種；另一類是開關(guān)性霍爾元件，電動車無刷直流電動機采用的為雙極型開關(guān)電路。

如果電動車不接霍爾，電機無法轉(zhuǎn)動，沒有足夠動力，車輛無法啟動。而且還會導(dǎo)致控制器損壞，因為控制器感應(yīng)不到正確電流，會給電機強行加入不匹配的電，長期這樣會影響控制器使用壽命。

所以，電動車霍爾元件對電動車的正常運行十分關(guān)鍵，它能保證電動車有足夠動力啟動和運行。