立體車庫對車輛的軸距是有特定要求的。

像青島特中和取得的移車裝置及立體車庫專利，其中的移車裝置包括移動部、第一夾持部、第二夾持部和調節(jié)部，能調節(jié)夾持部之間的距離，滿足不同軸距車輛的搬運需求。

對于無避讓立體車庫，針對大中型轎車常見的基本尺寸，如車長 4.6 - 4.9m，車寬 1.7 - 1.9m，車高 1.3 - 1.6m，軸距 2.7 - 2.9m，會進行總體尺寸設計。

以桑塔納 LX 為例的小型立體車庫，會根據(jù)車輛的總長、總寬、總高、質量、軸距等參數(shù)來設計，比如采用簡易俯仰式立體車庫。

還有車庫轎廂制造技術，通過軸距檢測機構檢測車輛軸距。當軸距檢測機構檢測到 W≤L1 時，第一止擋機構伸出承載面止擋；當檢測到 L1＜W≤L2 時，第二止擋機構伸出承載面止擋。

總之，立體車庫的設計會充分考慮不同車輛的軸距等參數(shù)，通過各種技術和裝置來滿足不同軸距車輛的停放需求。