豐田銳志的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了多種排量和技術(shù)的發(fā)動機(jī)，比如 2.5 升的發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá) 197 馬力，最大扭矩 242 牛米；3.0 的發(fā)動機(jī)，最大馬力能達(dá)到 231 馬力，最大扭矩 300 牛米。

還有搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為 142kW。此外，8L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為 136 馬力，最大扭矩為 19 牛·米，能滿足低速加速需求。

其動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯，起步和加速時響應(yīng)迅速。配備的先進(jìn)自動變速器，換擋平順且響應(yīng)及時，能有效傳遞發(fā)動機(jī)動力，提升行駛性能。

比如在升級方面，通過 3 個小時馬力機(jī)調(diào)教，結(jié)合車輛車況數(shù)據(jù)分析。升級后起步油門更靈敏，換擋邏輯清晰準(zhǔn)確，改善原廠空轉(zhuǎn)問題，加速直接動力輸出線性有力，比同款 3.0L 好開。

在當(dāng)時，得益于 20 到 30 萬級別的后驅(qū)，其動力表現(xiàn)出眾。與后驅(qū)匹配的前叉后多連桿獨(dú)立懸架也帶來了更好的駕駛樂趣。

而且，銳志 0T 發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到了 235 馬力，最大扭矩達(dá)到了 393 牛·米，動力強(qiáng)勁，瞬間就能實(shí)現(xiàn)超車，開車時輕松感十足。

總之，豐田銳志的動力無論是在城市道路頻繁啟停，還是高速公路超車，都能展現(xiàn)良好性能，給駕駛者帶來舒適且有力的駕駛體驗。