問
低價(jià)二手車的維修成本高嗎?
低價(jià)二手車的維修成本不一定低。
比如老舊二手豪車,雖購買價(jià)格便宜,但很多零件難尋,維修成本高昂。
事故車即便價(jià)格低也不劃算,因其需大修才能上路,后續(xù)故障多,維修費(fèi)用高。
泡水車淹過中控臺(tái)的也不建議買,電子元件等受損,維修成本不低于事故車。
還有二手高性能車,養(yǎng)護(hù)必要,整備成本比普通車高很多,油液和配件貴,更換頻繁,油耗高,相關(guān)部件清理升級(jí)要花錢,保險(xiǎn)費(fèi)也高。
年限太久的車,易損件老化,漏油、漏水、燒機(jī)油等問題維修麻煩且費(fèi)用高。
泡水車線路故障多,嚴(yán)重的沒維修價(jià)值,還影響下次售賣。
不能正常過戶的車違法,別買。
超預(yù)算買高檔車,保養(yǎng)維修成本高。
總之,買低價(jià)二手車要謹(jǐn)慎,避開這些問題車,最好找懂行的幫忙參謀,多對(duì)比。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
不同品牌的鋁合金輪轂價(jià)格差異挺大的。 普通車型像 10 萬元左右車子的鋁合金輪轂,單個(gè)一般 500 元,普通的大概 600 元,個(gè)性化的約 1200 - 1500 元。原裝鐵輪轂換鋁輪轂,一個(gè) 350 - 500 元。 4S 店換輪轂 10
奧迪 A5 未來會(huì)國產(chǎn)。預(yù)計(jì)在 2025 年國產(chǎn)上市。 國產(chǎn)后的奧迪 A5 會(huì)有很多變化和特點(diǎn)。 外觀上,前臉有半鏤空進(jìn)氣格柵和熏黑飾條,大燈密集,導(dǎo)流槽夸張,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)。車身側(cè)面有隱藏式門把手和剪刀型輪轂,國產(chǎn)后車長奔 5 米,軸距近 3
奧迪 A11 的空間大小是否夠用不能簡單下定論。 從尺寸看,其長寬高分別為 3950×1740×1420mm,軸距為 2470mm。新款尺寸加大,車身長 4029 毫米,軸距 2563 毫米。 前排空間較舒適,身高 179 或 180
奧迪新能源 SUV 的電池續(xù)航能力提升方法挺多的。 重新設(shè)計(jì)制動(dòng)系統(tǒng),減少剩余制動(dòng)力矩,像 E-Tron 的全輪驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)會(huì)關(guān)閉前電機(jī)減少阻力。 優(yōu)化回收系統(tǒng),把動(dòng)能轉(zhuǎn)電能送回電池組,還提供更分散的三個(gè)再生級(jí)別,車主靠油門踏板就能實(shí)現(xiàn)再生
上劃加載更多內(nèi)容