蔚來(lái)電動(dòng)汽車(chē)的保值率表現(xiàn)出色。

在租電模式下，蔚來(lái) ES6（75kWh 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池）一年保值率達(dá)到 74.5%，在 30 - 50 萬(wàn)級(jí)熱銷(xiāo)中型 SUV 排名中超過(guò)奧迪 Q5L 和寶馬 X3，甚至超過(guò)了特斯拉 Model Y。

蔚來(lái) ET5（75kWh 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池）一年保值率也有 74%，比特斯拉 Model 3 高，拿下純電中型轎車(chē)保值率第一，在 30 - 40 萬(wàn)級(jí)豪華中型車(chē)排名中超過(guò)奧迪 A4L 和林肯 Z。

蔚來(lái)保值率高的原因有多個(gè)方面。

首先是 BaaS 模式，車(chē)電分離降低購(gòu)車(chē)成本，電池由蔚來(lái)統(tǒng)一管理、維護(hù)和更換，確保始終處于健康狀態(tài)，解決了因電池?fù)p耗導(dǎo)致的保值率下降問(wèn)題，還創(chuàng)新推出 15 年長(zhǎng)壽命動(dòng)力電池解決方案。

其次是換電技術(shù)，3 分鐘換電即可出發(fā)，全程自動(dòng)，車(chē)主無(wú)需下車(chē)，且車(chē)電分離可按需短租不同續(xù)航的電池包，最長(zhǎng)續(xù)航突破 1000 公里以上。

蔚來(lái)的換電補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)也十分龐大，為用戶提供便捷、高效的補(bǔ)能方式，確保電池的安全性和可靠性，提升車(chē)輛在二手車(chē)市場(chǎng)的保值率。

再者是高投入迎來(lái)技術(shù)創(chuàng)新，蔚來(lái)在技術(shù)創(chuàng)新方面不斷投入研發(fā)資源，累計(jì)研發(fā)投入超過(guò) 460 億，全球申請(qǐng)中或者已經(jīng)申請(qǐng)的專(zhuān)利數(shù)量超 9000 件，擁有中國(guó)首個(gè)整車(chē)全域操作系統(tǒng) SkyOS·天樞等眾多先進(jìn)技術(shù)。

還有就是質(zhì)量體系，從設(shè)計(jì)、生產(chǎn)到售后服務(wù)都嚴(yán)格把關(guān)，將 VR 技術(shù)應(yīng)用在感知質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，提前規(guī)避和改善可能出現(xiàn)的不佳體驗(yàn)。

在補(bǔ)能便利性方面，蔚來(lái)有 640kW 全液冷超快充樁，還有便捷的換電，僅需 2 - 3 分鐘。

在科技配置上，全系車(chē)型搭載英偉達(dá) OrinX 智駕芯片，總算力 1016TOPS 是行業(yè)頂尖水準(zhǔn)。

在安全方面，ENCAP 五星安全車(chē)身連接工藝誤差精度可達(dá) 0.1mm，整車(chē)密封性能極高。

在電池壽命方面，換下來(lái)的電池會(huì)經(jīng)過(guò)健康檢測(cè)，確保動(dòng)力性能永遠(yuǎn)保持在最佳狀態(tài)，還建立了“7x24 小時(shí)”電池預(yù)警監(jiān)控體系。

總之，蔚來(lái)憑借眾多優(yōu)勢(shì)，在保值率方面表現(xiàn)優(yōu)異，未來(lái)有望繼續(xù)保持領(lǐng)先。