比亞迪宋的操控性能很不錯。

首先，其方向盤指向精準，回饋力度適中，能讓駕駛者輕松掌控行駛方向。

在懸掛系統(tǒng)方面，調校恰到好處，無論是過濾細小震動，還是在過彎時提供支撐力，都表現出色，保證了車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

宋 Pro DM-i 采用前雙叉臂式獨立懸架和后多連桿的懸架配置，宋 PRO DM 車型采用前麥弗遜式、后 E 型多連桿式的四輪獨立懸掛系統(tǒng)，這些配置都為良好的操控性能奠定了基礎。

而且，即便宋 PLUS 看上去較高較壯，但開起來沒有笨重感。經濟模式下方向盤輕盈，標準模式手感適中，駕駛輕松。

在駕駛模式方面，能給駕駛者不同的選擇和體驗。

此外，宋在動力方面響應迅速，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速路上的加速超車，都能滿足需求，動力輸出線性流暢，無明顯頓挫感。

總之，比亞迪宋的操控性能在多方面都有著出色表現，能為駕駛者帶來良好的駕駛體驗。