福特 SUV 的越野性能表現(xiàn)出色。

以探險者為例，其昆侖巔峰版的越野套件和拖車鉤提升了實用性，2.1 噸的牽引力和拖掛系統(tǒng)對拖房車愛好者友好，還有 BLIS 拖掛盲區(qū)監(jiān)測，讓操作更放心。

內(nèi)部空間大，適合家用。動力不錯，加速線性，制動穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制好，操控感有優(yōu)勢。

此外，探險者昆侖巔峰版有托森后限滑差速器、智能四驅(qū)和 6 大駕駛模式，能應對多種路況，輕度越野沒問題。

翼虎的四驅(qū)系統(tǒng)可通過中控臺旋鈕操作，當前輪打滑時能自動分配扭矩給后輪，動力啟動裝置能保證低離地間隙下的通過性，并減小傳動軸雜音和振動，確保壞路行駛的舒適性。

Everest 在越野和公路性能上表現(xiàn)極佳，其 3.0 升柴油 V6 發(fā)動機出色，10 速自動變速箱性能優(yōu)越，在南非的狩獵之旅中，即使面對復雜路況也能輕松應對，能清晰傳達車輪下的情況給駕駛員。

Bronco 有著硬派 SUV 設計風格，可拆卸車頂和無框車門增加了可玩性，Badlands 版本針對底盤、動力全面升級，Raptor 版基于普通版打造，底盤、動力升級，硬漢指數(shù)提升，高速越野能力優(yōu)于路虎衛(wèi)士等對手，全路況通過能力出色，被譽為福特版“牧馬人”。