問(wèn)

奔馳柏林之聲的音質(zhì)特點(diǎn)是什么?

奔馳柏林之聲的音質(zhì)特點(diǎn)十分出色。

其具有高品質(zhì)音質(zhì),采用先進(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),能精確還原音樂(lè)細(xì)節(jié),讓您享受如現(xiàn)場(chǎng)般的聽覺體驗(yàn)。

高音悅耳動(dòng)聽,中音柔和細(xì)膩,低音強(qiáng)勁有力。

柏林之聲采用定制化設(shè)計(jì),專為奔馳汽車量身打造,與車內(nèi)內(nèi)飾和結(jié)構(gòu)完美融合,美觀又實(shí)用。

它還具備個(gè)性化設(shè)置,車主能根據(jù)自身喜好和駕駛環(huán)境,調(diào)整音量、音調(diào)、平衡等參數(shù),以獲最佳聽覺效果。

其先進(jìn)的技術(shù)更是一大亮點(diǎn),比如 3D 立體聲、主動(dòng)降噪等。3D 環(huán)繞聲系統(tǒng)擁有眾多揚(yáng)聲器,總功率高,聲音立體,帶來(lái)沉浸式聽覺享受。

此外,柏林之聲還有獨(dú)特的高音喇叭設(shè)計(jì),汽車啟動(dòng)時(shí)會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),與車內(nèi)氛圍燈同時(shí)亮起,自動(dòng)旋轉(zhuǎn)到最佳位置。

它還提供四種 DSP 模式預(yù)設(shè),Pure 純音模式真實(shí)還原錄音效果,Easy Listening 背景音模式適合休閑聆聽,Live 現(xiàn)場(chǎng)模式極具現(xiàn)場(chǎng)感和沖擊力,Surround 環(huán)繞模式營(yíng)造環(huán)繞氛圍。

與奔馳原車音響相比,柏林之聲喇叭數(shù)量更多,有更多功放推動(dòng),音質(zhì)明顯更優(yōu),高音更清晰,低音更立體,外觀也更高檔有質(zhì)感。

對(duì)于入門級(jí)音響玩家,小柏林可能夠用,而對(duì)音質(zhì)有極高要求的玩家,大柏林則是不二之選,其揚(yáng)聲器數(shù)量高達(dá) 31 個(gè),還有振蕩器提升低音感知,前排座椅肩部也內(nèi)置高音揚(yáng)聲器,效果震撼。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
29.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

年底買車優(yōu)惠幅度差異較大。 像寶馬 i3 全系優(yōu)惠 10 萬(wàn),入門版僅需 25.39 萬(wàn),車長(zhǎng) 4872mm、寬 1846mm、高 1481mm,軸距 2966mm,外觀繼承寶馬經(jīng)典元素,內(nèi)飾科技感足,動(dòng)力搭載 340 馬力電動(dòng)機(jī),續(xù)航 5
茂名新能源車補(bǔ)貼涵蓋了不少品牌和車型。 比如比亞迪的秦 EV 新能源,在茂名粵迪店補(bǔ)貼高達(dá) 9.07 萬(wàn),2018 款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型 24.07 萬(wàn)、智聯(lián)鋒尚型 25.07 萬(wàn)、智聯(lián)尊尚型 26.07 萬(wàn),置換補(bǔ)貼 0.5 萬(wàn)。
買車優(yōu)惠力度最大的時(shí)間段主要有以下幾個(gè): 一是“金九銀十”期間,即 9、10 月份,汽車廠商和經(jīng)銷商為年底銷量沖刺做準(zhǔn)備,各種價(jià)格戰(zhàn)和營(yíng)銷活動(dòng)不斷,優(yōu)惠力度較大,且通常會(huì)持續(xù)到年底。 二是大型車展期間,像北京車展、上海車展、廣州車展、成都車
未來(lái)買新能源車補(bǔ)貼政策呈逐漸退坡趨勢(shì)。 2010 年出臺(tái)新能源補(bǔ)貼政策后,補(bǔ)貼幅度曾上升,2016 年騙補(bǔ)事件后開始遞減。 2018 版補(bǔ)貼瞄準(zhǔn)地方保護(hù)主義和科技含量,引導(dǎo)向乘用車市場(chǎng)需求,強(qiáng)調(diào)推廣應(yīng)用監(jiān)管和優(yōu)化環(huán)境。 2020 年將取消補(bǔ)
上劃加載更多內(nèi)容