寶馬新 X5 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它達(dá)到 L2 級輔助駕駛級別，配備 12 個超聲波雷達(dá)、3 個毫米波雷達(dá)，車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍 8155P 芯片，擁有眾多實(shí)用功能。

自動泊車入位功能使用時，掛入 R 擋，車輛會尋找車位，提示是否自動泊車，點(diǎn)擊按鈕后，方向盤提示燈亮起，進(jìn)入輔助駕駛接管狀態(tài)。通過屏幕確認(rèn)車位，松開制動車輛自行泊車，過程中可隨時剎車觀察，也能取消操作。

在實(shí)際使用中，該系統(tǒng)識別準(zhǔn)確，倒車順暢，但對停車場標(biāo)準(zhǔn)車位識別有待提高。

新一代寶馬 X5 智能駕駛輔助系統(tǒng)硬件強(qiáng)大，有 11 個超聲波傳感器、6 個攝像頭、5 個雷達(dá)傳感器，還有三目攝像頭系統(tǒng)，能更精確識別障礙物等。

在高速巡航時，開啟方便，車輛行駛穩(wěn)定，走線標(biāo)準(zhǔn)，能迅速識別前車插入并流暢跟車，變道時撥動轉(zhuǎn)向燈保持可自動變道，但需撥回轉(zhuǎn)向燈。系統(tǒng)不允許長時間雙手脫離方向盤，會監(jiān)測駕駛員狀態(tài)。

擁堵輔助功能無需刻意啟動，時速低于 60km/h 自動切換，跟車更近，方向盤微調(diào)，啟停平穩(wěn)，30 秒內(nèi)自動跟車，擁堵時雙手脫離方向盤限制放寬。

與上一代相比，車道識別更準(zhǔn)，防碰撞更靈敏，DCS 相機(jī)監(jiān)控駕駛員狀態(tài)。還有解放雙手低速跟車、全速主動巡航控制、變道輔助、一鍵巡航速度設(shè)定輔助、車道保持輔助、緊急制動輔助、窄道通過輔助、前方橫向穿行警告、交通路口高級輔助、高級避讓障礙物輔助、碰撞防御輔助及主動保護(hù)、自動泊車輔助、循跡倒車、360 度環(huán)影等功能，讓駕駛更智能、安全、舒適。