寶馬 X3M40i 的操控性好不好

寶馬 X3M40i 的操控性非常出色。

首先,它的底盤部分機(jī)構(gòu)采用了鋁合金材質(zhì),減輕了重量,提升了剛性。而且這一代的 X3 風(fēng)阻小,前后比重達(dá)到 50:50,這為良好的操控奠定了基礎(chǔ)。

其次,其配備的變速箱經(jīng)過專門調(diào)教,反應(yīng)聰明,運(yùn)動感十足。在激烈駕駛時(shí),懸掛能夠有力支撐,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸掛調(diào)校合理,駕駛穩(wěn)定。

濾震性能也很好,即使在復(fù)雜路況下,也能保持車身的平穩(wěn)。與 M4 駕控感相近,能給駕駛者帶來極大的操控樂趣。

此外,它搭載 3.0T 直列六缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率 245 千瓦、峰值扭矩 500 ?!っ?,傳動系統(tǒng)匹配 8 速 Steptronic Sport 變速箱及四驅(qū)系統(tǒng),帶有換擋撥片和起步控制功能,強(qiáng)大的動力輸出為操控提供了有力支持。

總之,寶馬 X3M40i 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)異,能讓駕駛者充分享受駕駛的快感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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無級變速箱優(yōu)點(diǎn)眾多。 首先,它換擋時(shí)無比平順,沒有頓挫感,能讓駕駛體驗(yàn)十分舒適。 其次,其傳動效率高,燃油經(jīng)濟(jì)性出色,有助于節(jié)省油費(fèi)。 再者,發(fā)動機(jī)傳動效率佳,提速效果明顯,能在廣泛的速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速,使傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工況達(dá)到
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