問(wèn)
二手電動(dòng)車的配置對(duì)價(jià)格的作用有多大?
二手電動(dòng)車的配置對(duì)價(jià)格的作用非常大。
首先,車齡是關(guān)鍵因素。半年內(nèi)的車能有票面價(jià)的 9 折左右,1 年內(nèi)的大概是市場(chǎng)價(jià) 8 折。1 至 3 年車齡的中等新舊車輛價(jià)格打 5 - 7 折,3 年以上則是 3 - 5 折。
其次,品牌和配置影響明顯。像小牛、九號(hào)這類高端品牌的部分車型保值率高。配置高且成色新的豪華款電動(dòng)車能賣較高價(jià)格,簡(jiǎn)易款保值率低。
再者,電池狀況很重要。鉛酸電池容量大且狀態(tài)好的車型保值率高,鋰電池回收價(jià)值不大,車型保值率低。
另外,車輛整體狀況也得留意。車身和車架無(wú)生銹、無(wú)明顯損壞的能按車齡評(píng)估價(jià)格,有損壞就得讓賣家修復(fù)或降價(jià)。
還有,不同款式的電動(dòng)車保值情況不同。車況完好、牌照齊全的 1 年內(nèi)準(zhǔn)新車能 6 - 8 折賣,1 - 3 年的 5 折賣,3 年以上 3 - 5 折,5 年以上殘值低。
在購(gòu)買二手電動(dòng)車時(shí),像特斯拉要檢查底盤,注意車身顏色、輪轂、電池類型和款式等。理想 ONE 要區(qū)分款式,留意發(fā)動(dòng)機(jī)滲油程度。蔚來(lái)要確認(rèn)電池是買斷還是租賃,注意首任和第二任車主權(quán)益的差別。
總之,二手電動(dòng)車的配置從多個(gè)方面決定著價(jià)格,購(gòu)買時(shí)要仔細(xì)檢查和評(píng)估。
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問(wèn)2011 奧迪 Q5 油耗表現(xiàn)如何
2011 奧迪 Q5 的油耗表現(xiàn)不算特別出色,但也在可接受范圍內(nèi)。工信部綜合油耗為 9.6L/100km 。 從車主反饋來(lái)看,新車時(shí)油耗相對(duì)低些,能保持在 9 升左右,使用時(shí)間長(zhǎng)、里程增加后,普遍在 10 - 13L/100km 之間。
買車優(yōu)惠幅度確實(shí)會(huì)受到地區(qū)差異的影響。 比如說(shuō),各城市離汽車生產(chǎn)基地的距離不同,運(yùn)輸成本就不一樣,這會(huì)影響汽車銷售成本,從而影響優(yōu)惠力度。 像小城市 4S 店數(shù)量少,競(jìng)爭(zhēng)不激烈,優(yōu)惠就少。大城市銷量高,廠家給商家折扣大,優(yōu)惠也就多,像價(jià)格優(yōu)
個(gè)人購(gòu)車和企業(yè)購(gòu)車在國(guó)補(bǔ)政策上有明顯不同。 國(guó)補(bǔ)主要是針對(duì)新能源乘用車給予車企的補(bǔ)貼,不是直接給消費(fèi)者個(gè)人的,而是車企拿到補(bǔ)貼后可能在汽車售價(jià)或定價(jià)上給消費(fèi)者一定優(yōu)惠,但給不給、給多少由車企決定。 目前的國(guó)補(bǔ)政策,比如插電混合動(dòng)力車包含
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