法拉利 348 停產(chǎn)的原因是什么?

法拉利 348 停產(chǎn)的原因主要有以下幾點(diǎn)。

首先,它在外形和整體性能方面都不如其前身 328,這讓法拉利十分尷尬。前法拉利總裁盧卡·迪·蒙特澤莫羅甚至將其稱為“最糟糕的法拉利之一”。

其次,與同時(shí)代的其他跑車相比,比如本田/謳歌 NSX,348 被認(rèn)為更加苛刻、輕巧、挑剔,駕駛體驗(yàn)不佳。

再者,348 在動(dòng)力開發(fā)方面沒有達(dá)到人們的預(yù)期,表現(xiàn)不夠出色。

另外,從用戶反饋來看,它在操控性能等方面也存在一定的不足。

還有,在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境和政策影響下,比如排放要求等,也可能是導(dǎo)致其停產(chǎn)的因素之一。

總之,法拉利 348 由于自身性能、用戶體驗(yàn)以及外部環(huán)境等多方面原因最終停產(chǎn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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