長(zhǎng)安 unit 的操控性好不好？

成也蕭何發(fā)表于2025-01-31 09:11:31

長(zhǎng)安 UNIT 的操控性非常不錯(cuò)。

首先，它采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，這使得每個(gè)車輪能夠獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，外側(cè)車輪能承受更大壓力，懸掛會(huì)自動(dòng)適應(yīng)變化，精確調(diào)整車輪的傾角和束角，確保輪胎與地面保持最佳接觸狀態(tài)，抓地力得以最大程度發(fā)揮。

無論是高速過彎還是在復(fù)雜路況下轉(zhuǎn)向，都能明顯感受到車輛對(duì)方向盤指令的精準(zhǔn)響應(yīng)，就像運(yùn)動(dòng)員的關(guān)節(jié)一樣靈活自如，極大提升了駕駛樂趣和安全性。

其次，長(zhǎng)安 UNIT 匹配濕式雙離合(DCT)變速箱，最大功率為 138KW，最大扭矩為 300N.m，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，為良好的操控性提供了有力支持。

再者，在高速上遇到突發(fā)情況變道時(shí)，整車姿態(tài)穩(wěn)定，循跡性好。

對(duì)于新手來說，長(zhǎng)安 UNI-T 的操控性和靈敏性不亞于市面上幾十萬的車。

總之，長(zhǎng)安 UNIT 的操控性在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來舒適且自信的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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