伊蘭特轎車(chē)的操控性能好不好
伊蘭特轎車(chē)的操控性能很好。
動(dòng)力上,有高效節(jié)能的黃金動(dòng)力組合,比如 Gamma 1.5L MPI 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 115Ps,峰值扭矩 143.9N·m,WLTC 綜合油耗僅 5.24L/100km,駕駛舒適平穩(wěn),油門(mén)響應(yīng)快。智能 CVT 變速器低速有力,高速省油且行駛平順。
還有全新伊蘭特 N Line 車(chē)型,搭載 Kappa 240T GDi 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)及 7DCT 變速器,動(dòng)力輸出高效穩(wěn)定,提速快,高速、超車(chē)能快速響應(yīng),WLTC 百公里油耗 5.66L。
底盤(pán)方面,舒適性和操控性出色,整體性強(qiáng)、行駛平穩(wěn)、濾震細(xì)膩。i-GMP 平臺(tái)讓它沿襲“短前/后懸、長(zhǎng)軸距、低重心”特點(diǎn),高速穩(wěn)定,過(guò)彎干凈利落,側(cè)傾少。
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) MDPS 優(yōu)化,轉(zhuǎn)向性能好,新減震器提升濾震性能,駕駛質(zhì)感舒適。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),不過(guò)分靈敏,符合多數(shù)用戶(hù)習(xí)慣,路感清晰,底盤(pán)厚重扎實(shí),高速穩(wěn)定性好,快速過(guò)彎側(cè)傾抑制到位,略帶運(yùn)動(dòng)調(diào)校。
而且懸掛調(diào)校恰當(dāng),能過(guò)濾顛簸,彎道有支撐力。制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò),踏板行程和力度線(xiàn)性,容易控制剎車(chē)力度。還有多種駕駛模式,滿(mǎn)足不同需求。
總之,伊蘭特轎車(chē)操控性能優(yōu)秀,能滿(mǎn)足日常代步和操控需求。