一汽豐田越野車在極端路況下的性能表現(xiàn)十分出色。

首先，動(dòng)力方面，全新普拉多全系搭載 2.4T 1MT HEV 超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，迸發(fā)出 243kW 的系統(tǒng)綜合最大功率與 630N·m 的系統(tǒng)綜合最大扭矩，低轉(zhuǎn)高扭的動(dòng)力輸出特性讓車輛在冰雪路面等極端路況下游刃有余。

其次，四驅(qū)系統(tǒng)，全系標(biāo)配托森 LSD 可鎖止中央差速器的全時(shí)四驅(qū)與 EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，純機(jī)械結(jié)構(gòu)使其更可靠強(qiáng)大，輕松應(yīng)對(duì)惡劣路況。

而且，在通過(guò)性方面，全新普拉多采用與 300 系列同樣的 GA-F 平臺(tái)，極大提升了車輛在惡劣路況的通過(guò)性，車架及整體車身剛性也得到強(qiáng)化。

在交叉軸測(cè)試中，強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)配合優(yōu)化的懸掛調(diào)校，輕松應(yīng)對(duì)高難度挑戰(zhàn)，展現(xiàn)出色的脫困能力和動(dòng)力分配精準(zhǔn)性。在傾斜道具測(cè)試中能保持穩(wěn)定，側(cè)輪組測(cè)試中四驅(qū)限滑系統(tǒng)迅速識(shí)別調(diào)整動(dòng)力輸出，防止車輪打滑。

在 NVH 測(cè)試中，即便通過(guò)顛簸路面也能保持靜謐平穩(wěn)，大大提升駕駛愉悅感。

在越野試駕區(qū)，積雪、泥濘路面與水沖溝、連續(xù)顛簸路段等復(fù)雜路況，全新普拉多都能輕松應(yīng)對(duì)，給駕駛者帶來(lái)前所未有的駕駛樂(lè)趣與信心。

此外，其布局合理的小電池在極端天氣下能穩(wěn)定可靠地輸出動(dòng)力，確保駕駛安全。

總之，一汽豐田越野車全新普拉多在極端路況下憑借強(qiáng)大動(dòng)力、出色四驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)秀通過(guò)性等，展現(xiàn)出卓越性能，堪稱越野王者。