路虎越野車在極端路況下的表現如何?

路虎越野車在極端路況下的表現相當出色。

其四驅系統強大,能輕松應對復雜路況,比如路虎發(fā)現系列在極端路況下通過能力高達 80%。

路虎攬勝在海外極端路況越野測試中表現強勁。

路虎衛(wèi)士在沙漠戈壁等極限路況下,9 種模式還沒用完就能輕松征服。

它的懸架系統可調范圍達 185mm,標準高度之上可提升 145mm,之下可下降 40mm。在沙地模式下,能穩(wěn)定高轉速,放大低速扭矩,增強軟沙地面的脫困能力。前雙叉臂后多連桿獨立懸架,在搓板路面發(fā)揮優(yōu)勢,車身抖動但不會飄,全時四驅讓車身穩(wěn)定。

在軟沙地面,只要不踩死剎車,有強大的低速牽引力就能通過。過坡度很大的丘陵時,3D 全方位車身影像系統能清楚呈現盲區(qū)。

在巖石路面這種最考驗越野性能的地方,也能應對坑洼不平的交叉軸。

路虎越野車內部空間布局合理,比如采用 2+3+3 的模式,座椅材質好,配備獨立空調控制。

動力方面,標配英杰力 3.0T 六缸渦輪增壓發(fā)動機,峰值功率達 400 馬力,峰值扭矩達 550Nm,百公里加速時間 6.6 秒。全系標配電子空氣懸架,底盤高度選擇范圍大,最大離地間隙 290mm,最大涉水深度 900mm,通過性出色。

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