一汽大眾召回的原因是什么?

一汽大眾召回的原因主要有以下幾個(gè)方面。

后懸架下支撐臂存在故障,裝配時(shí)用了劣質(zhì)螺母固定,所以經(jīng)銷商要在左右兩側(cè)進(jìn)行更換。

搭載特定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的 2TSI 及 4TSI 發(fā)動機(jī)的車輛,油軌螺栓可能擰緊力矩不足,螺栓容易松動。

電動驅(qū)動模塊有軟件問題,電氣接頭信號異常時(shí)電動驅(qū)動模塊可能停用,致使車輛動力丟失。

安全氣囊有隱患。

變速箱的離合器也有問題,某些情況下會導(dǎo)致離合器脫開,讓車輛動力損失。

還有渦輪增壓器的濾油器網(wǎng)眼寬度偏小,可能被發(fā)動機(jī)油中的油/碳沉積物堵塞,使得渦輪增壓器軸承缺乏潤滑,進(jìn)而引發(fā)儀表板故障燈報(bào)警、延時(shí)啟動、怠速不穩(wěn)、動力不足,甚至行駛中熄火等一系列問題。

針對這些召回問題,一汽大眾也給出了相應(yīng)的解決辦法。會為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)安裝金屬襯板。免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛更新電動驅(qū)動模塊軟件。為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換優(yōu)化后的渦輪增壓器濾油器。委托授權(quán)經(jīng)銷商為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換發(fā)動機(jī)油軌螺栓并按照新的緊固方法擰緊螺栓,或者免費(fèi)升級發(fā)動機(jī)控制單元和變速箱控制單元軟件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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