奔馳 G 級 AMG 的越野能力到底有多強?

奔馳 G 級 AMG 的越野能力非常強。它擁有諸多強大的配置和性能,使其能夠輕松應(yīng)對各種復(fù)雜的越野路況。

首先,奔馳 G 級 AMG 搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 585 馬力,峰值扭矩 850 牛米,強大的動力輸出為越野提供了堅實基礎(chǔ)。傳動系統(tǒng)匹配 9 速手自一體變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng),還配備了三把差速鎖,無論是碎石路還是沙漠地形,都能如履平地。

懸架方面,改為雙插臂 AMG RIDE CONTROL 獨立懸掛,自適應(yīng)可調(diào)節(jié)阻尼,能夠根據(jù)不同路況自動調(diào)整,確保車輛在顛簸路段的穩(wěn)定性和通過性。AMG Performance 4MATIC 四驅(qū)系統(tǒng)特性傾向于后驅(qū),常規(guī)狀態(tài)下的動力分配比為 40:60,提供了出色的驅(qū)動力。

新款奔馳 G 級 AMG 車型在外形和動力方面都有所升級。前臉采用家族化多邊形格柵,內(nèi)部黑色網(wǎng)格狀裝飾極具視覺沖擊力。側(cè)面造型方正,標志性的方盒子造型搭配全新造型的雙色五輻式輪轂,力量感十足。車尾備胎外掛,風(fēng)格粗獷。

內(nèi)飾方面,保留了經(jīng)典元素,如三把鎖按鍵、空調(diào)出風(fēng)口等。中控屏升級為 MBUX 系統(tǒng),支持觸摸操作,新增無線 CarPlay,實用性大增。

底盤部分,可選裝 AMG ACTIVE CONTROL 懸架系統(tǒng),機械式穩(wěn)定器被主動液壓單元取代,提高了越野能力和爛路舒適性。

總之,奔馳 G 級 AMG 憑借強大的動力、出色的懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)、獨特的外形設(shè)計以及豪華實用的內(nèi)飾,成為了越野領(lǐng)域的強者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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